Izjemni ruski raziskovalec in popotnik Ivan Moskvitin, ki je postal ena ključnih osebnosti v razvoju Daljnega vzhoda in Sibirije, je o svojem življenju pustil izjemno redke podatke. Ne le podrobnosti, ki rišejo značilnosti njegovega videza, ampak tudi številne faze njegove biografije so nam za vedno skrite. In vendar so njegove zasluge za Rusijo tako velike, da je preprosti tomski kozak - Ivan Moskvitin, čigar prispevek k geografski znanosti je resnično neprecenljiv - za vedno vstopil v zgodovino Rusije.
Doba osvajanja novih dežel
V tridesetih letih XVII stoletja se je za Velikim Uralskim pogorjem aktivno razvijala prej neznana dežela. Izhodišče za raziskovalce tiste dobe je bil Jakutsk. Od tu so začeli obupani popotniki svoje potovanje v neznano. Bili sta dve glavni smeri gibanja njihovih odredov - sever in jug ob reki Leni. Znano je, da se v oddaljeni regiji tajge vodne arterije že dolgo uporabljajo kot naravne komunikacijske poti.
Ivan Moskvitin, čigar leta življenja so padla ravno na to obdobje, je bil ena tistih obupanih glav, ki jih je opijal zrak neznanih dežel. Imel je tudi podobno mislečega - Tomskega atamana Dmitrija Epifanoviča Kopalova. neso jim dale počitek govorice, da je nekje na vzhodu toplo morje. Težko je reči, zakaj so ga poimenovali Toplo – morda zaradi asociacije na sonce, ki je vsako jutro vzhajalo od tam. Toda da bi dosegli to morje, se je bilo treba premakniti ne po gladini reke, ampak se prebiti skozi stoletja staro, neprepotovano tajgo.
Začetek odprave
In leta 1637 se je Kopalov z odredom kozakov premaknil na vzhod, z njim pa je šel njegov prijatelj, Tomski kozak Ivan Moskvitin. Zgodovina ni ohranila niti datuma njegovega rojstva niti podatkov o načinih, na katere ga je Gospod pripeljal v Tomsk. Glede na njegov priimek je mogoče le ugibati. V starih časih je bilo običajno klicati ljudi po kraju rojstva samega sebe ali njihovih neposrednih prednikov. Zato je povsem mogoče domnevati, da če ne sam Ivan, je bil njegov oče ali dedek iz moskovskih dežel.
Na začetku potovanja v Tomsku je odred dosegel Jakutsk in se nadaljeval proti vzhodu. Preden so šli globlje v tajgo, so izkoristili že raziskano vodno pot. V iskanju »nove dežele« (kot so zapisali v dokumentih tiste dobe) in toplega morja so se popotniki leta 1638 spustili po reki Leni do njenega pritoka Aldana in se po njej vzpenjali pet tednov ter premikali pluge z vrvi in drogovi. Ko so naredili to najtežjo pot, so kozaki dosegli izliv druge reke tajge, imenovane Maj - desni pritok Aldana.
Prve informacije o reki Amur
Tukaj, v divjini tajge, sta srečala šamana, pravega - v tistih časih je bilo takšno srečanje v redu. ZKopalov je s pomočjo prevajalca Semjona Petrova, ki so ga posebej za takšne primere vzeli v odred, od gozdnega čarovnika izvedel, da južno, takoj za grebenom, teče ogromna reka, ki ji tamkajšnja plemena pravijo Čirkol. Toda glavna novica je bila, da je po besedah šamana na njenih bregovih živelo veliko "sedečih", torej naseljenih prebivalcev, ki so se ukvarjali z živinorejo in poljedelstvom. Tako so vladarjevi ljudje prvič slišali za veliko sibirsko reko Amur.
Ampak glavni cilj odprave - Toplo morje, ki se še vedno imenuje Kozaki na vzhodu. Maja 1639 je ataman opremil napredni odred v iskanju poti do zaželenega "morja-oceana", ki ga je vodil Ivan Moskvitin. Njegova biografija, tako nepopolna in skopa z dejstvi, kljub temu dovolj natančno reproducira to epizodo. Znano je, da je bilo pod njegovim poveljstvom tri ducate najbolj preverjenih in izkušenih kozakov. Poleg tega so bili za pomoč najeti vodniki, Evenki.
Navzgor po reki Mae
Za svojega najbližjega pomočnika je Ivan Moskvitin vzel prebivalca Jakutska, kozaka Kolobova. Njegovo ime se je trdno zapisalo v zgodovino zaradi dejstva, da je leta 1646, tako kot njegov šef, vladarju predložil pisno poročilo o svoji udeležbi na potovanju. Ta dokument, imenovan "kask", je postal najdragocenejši zgodovinski dokaz dogodkov, povezanih z odkritjem Ohotskega morja. V odredu je bil tudi prevajalec - že omenjeni Semyon Petrov.
Tako oblikovana skupina je nadaljevala navzgor po Mae po deski z ravnim dnom -prostoren in prostoren čoln. Toda težava je v tem, da ga je bilo treba približno dvesto kilometrov večino poti vleči z bičem in se potiskati skozi gosto obalno goščavo. Po šestih tednih trdega potovanja so kozaki dosegli še eno reko tajge - ozko in plitvo Nyudym.
Pot do grebena Dzhugdzhur
Tukaj sem se moral ločiti od prostorne, a težke in nerodne deske ter zgraditi več lahkih plugov. Na njih so popotniki dosegli zgornji tok reke. Med potjo je Ivan Moskvitin na kratko opisal vse pritoke Lene, Mai in Nyudym, ki so jih videli, kar je kasneje služilo za sestavljanje geografskih zemljevidov tega območja.
Pred njimi je bil zelen, pokrit s cedrovim gozdom, nizek prelaz z grebenom, kasneje imenovan Džugdžur. To je bila pomembna faza potovanja - gorovje je ločilo reke, ki so pripadale sistemu Lena, od tistih, ki so tekle v "morje - ocean", po katerih so si želeli. Ivan Moskvin je s svojim odredom v enem dnevu prehodil prelaz, zapustil pluge in vzel s seboj samo najnujnejše stvari.
Down the Hive River
Na nasprotnem pobočju so spet srečali reko - brez naglice in plitvo, ki je na svoji poti delala široke zanke, preden se je pridružila Ulya - eni od rek porečja Ohotskega morja. Spet sem moral vzeti v roke sekire in spet s plugi. Zdaj pa je reka sama pomagala popotnikom. Do zdaj so morali, ko so šli gorvodno, svoje čolne vleči nase, zdaj, ko so šli navzdol, so lahko izkoristili kratek počitek.
Osem dni pozneje se je zaslišal značilen hrup, ki je opozarjal na približevanje strmih in nevarnih brzic, o katerih so jim povedali vodniki, Evenki. Ti kamni, ki so zapolnjevali strugo, so se raztezali na dolgo in spet sem moral, vreči nedavno izdelane pluge in z naramenjem prtljage brcati skozi nepregledno tajgo. Za povrh je kozakom do takrat že zmanjkalo hrane, zaloge pa ni bilo mogoče obnoviti na račun naravnih virov - reka je bila brez rib, ob njenih bregovih pa jih je bilo mogoče nabrati le nekaj pesti jagod.
Dolgo pričakovani izhod v ocean
A kozaki niso izgubili srca in Ivan Moskvitin jim je bil zgled. Leta življenja, preživeta v regiji tajge, so ga naučila biti močan. Ko so prečkali nevaren odsek reke, so se spet lotili svojega običajnega posla - gradnje čolnov. Tokrat so za predhodno skupino izdelali kajak, za vse ostale pa velik in težak transportni čoln, ki lahko sprejme trideset ljudi in celoten tovor odprave. Kmalu so dosegli polno tekočo in z ribami bogato reko Lamo. Če so prej kozaki morali jesti drevesno lubje, travo in korenine, je zdaj čas za obilne ribje obroke.
Pet dni pozneje se je zgodil dogodek, ki se je zapisal v zgodovino ruske geografije - Ivan Moskvitin in njegov odred so dosegli Ohotsko morje. Celotno pot od izliva reke Maje do "morja-oceana" je bilo prehodno v dveh mesecih. Upoštevati je treba, da je potekala po prej neraziskanem ozemlju, različne okoliščine pa so zahtevale, da so popotniki pogostiustavi. Posledično so avgusta 1639 ruski raziskovalci prvič v zgodovini dosegli severozahodni del Tihega oceana - Okhotsko morje.
Začnite raziskovati obalo
Jesen je prišla. Iz zimske koče, postavljene na reki Ulya, se je skupina kozakov odpravila proti severu, da bi preučila in opisala obalo morja. Vse upravljanje njihovih dejanj je izvajal Ivan Moskvitin. Prispevek te stranke k geografski znanosti je bil ogromen. Prevozili so več kot petsto kilometrov razdaljo, na kateri so vodili evidence. Velik del potovanja je potekal po morju s čolnom.
Izkušnja tega potovanja je pokazala potrebo po gradnji večjih in zanesljivejših ladij, za nadaljnja potovanja pa so kozaki zgradili dve majhni, a močni koči, opremljeni z jambori in jadri. Tako je bil pozimi 1639-1640 položen simbolni začetek gradnje pacifiške flote.
Poleti je celoten odred odplul na jug po morju in dosegel zaliv Sahalin. Podrobno je bila opisana tudi pomorska pot Ivana Moskvitina in njegove ekipe ter njihova potepanja po kopnem. Kopensko obalo Ohotskega morja, na razdalji tisoč sedemsto kilometrov, so prvič v zgodovini prehodili in preučevali Rusi.
Na pristopih k veliki sibirski reki
Na svoji plovbi se je Ivan Moskvitin približal ustju Amura, a mu ni uspelo vstopiti. Vzroka za to sta bila dva - lakota, ki je pogumne raziskovalce prisilila, da so se obrnili nazaj, in zgodbe vodnikov o izjemno agresivni naravnanosti prebivalcev.obalnih območjih. Poskus navezovanja stika z njimi in s tem dopolnitve zalog hrane je bil izjemno tvegan, zato so se odločili, da se vrnejo nazaj. Spomladi 1641 so kozaki drugič prečkali greben Džugdžur in dosegli enega od pritokov reke Maj. Julija istega leta se je celoten odred varno vrnil v Jakutsk.
Od tajge divjine do Moskve
Dokumenti tistih let poročajo, da je bil Ivan Moskvitin, katerega odkritja so zasluženo ocenile jakutske oblasti, povišan na binkošti, njegovi kozaki pa so prejeli nagrade za vsa štiri leta trdega dela in pomanjkanja - od dveh do pet rubljev. Najbolj ugledni so poleg tega dobili kos blaga. Leta 1646 je bil Moskvitin napoten v Moskvo, da bi poročal samemu suverenu. Tako je v prestolnici prvič postalo znano o kampanji na obalo Ohotskega morja. Pogumni popotnik se je vrnil domov že v činu poglavnika.
Za nadaljnje osvajanje odprtih dežel je priporočil, da se tja pošlje velik oborožen odred, ki je štel vsaj tisoč ljudi z desetimi puškami in dovolj hrane. Po njegovem mnenju so bile te regije nenavadno bogate z ribami in kožuharji, kar bi lahko prineslo znatne prihodke v zakladnico.
Tu so morda vsi podatki, ki jih je Ivan Moskvitin pustil o sebi. Leta življenja in smrti tega človeka so ostala neznana, a njegovo ime in prispevek k razvoju Daljnega vzhoda sta se za vedno zapisala v zgodovino. Njegovo delo so nadaljevali drugi popotniki, med katerimi je eden najbolj znanihpostal V. D. Poyarkov. Brez dvoma bi moto Ivana Moskvitina in njegovih privržencev lahko izrazili s Kristusovimi besedami: "Iščite in boste našli." In šli so iskat neznano tako v tajge daljave kot v brezmejna morska prostranstva.
