Sekundarna vezja - kabli in žice, ki tvorijo sistem, ki povezuje avtomatizacijo, krmiljenje, signalizacijo, zaščitne naprave, meritve. Tako nastane sekundarni sistem elektrarne.
Ogledi
Sekundarna vezja so na voljo v več različicah. Torej vključujejo napetostna in tokovna vezja. Odlikuje jih prisotnost naprav za merjenje indikatorjev toka, moči, napetosti.
Obstaja tudi operativna sorta. Prispeva k prenosu toka do glavnih aktuatorjev. Sekundarna vezja te vrste predstavljajo elektromagneti, kontaktorji, avtomatska stikala, varovalke, ključi itd.
Tokovno vezje, ki prihaja iz CT za meritve, se najpogosteje uporablja za napajanje:
- Instrumenti, ki prikazujejo in merijo ampermetre, vatmetre, varmetre itd.
- Zaščitni relejni sistemi: daljinski, pred kratkimi stiki, pred okvaro odklopnika in drugi.
- Naprave za regulacijo pretokov moči, avtomatika v sili.
- Število naprav vključenih v alarmni sistem ozzaklepanje.
Poleg tega se tokovno vezje uporablja, ko je treba napajati naprave za pretvorbo izmeničnega toka v enosmerni, ki se uporabljajo kot viri obratovalnega toka.
Kako so zgrajeni
Za namestitev sekundarnih tokokrogov veljajo številna pravila. Vsaka naprava je torej lahko povezana z 1 ali več viri toka. To se določi z upoštevanjem porabe energije, želene natančnosti, dolžine.
Ko gre za transformator z več navitji, je sekundarni tokokrog neodvisen vir toka. Vse sekundarne naprave, ki so priključene na CT ene faze, so v določenem vrstnem redu priključene na sekundarno navitje. Naprave in povezovalna vezja morajo tvoriti zaprt sistem. Nemogoče je odpreti sekundarni tokokrog tokovnega transformatorja, če je tok v primarnem. Zato se vanj nikoli ne vgradijo odklopniki, varovalke.
Zaščita
Za zaščito osebja, ko pride do napak v sekundarnem krogu, na primer, ko je izolacija med primarno in sekundarno strukturo blokirana, so nameščena zaščitna ozemljitev. To se naredi na točkah, ki so najbližje TT, na sponkah. Izolacija sekundarnega tokokroga je pomembna tudi v primeru, ko je več CT povezanih med seboj in je pritrjen na eni točki. Ozemljitev je zagotovljena z varovalko-razelektritvijo, katere nazivna napetost ne presega 1000 V.
Upoštevajte značilnosti primarnega sistema, zlasti zmožnost napajanja obehsistemi avtobusov linije 2. Zaradi tega se dodajajo sekundarni tokovi iz CT, ki se napajajo na rele in primarne priključne naprave. Vendar to ne upošteva diferencialne zaščite zbiralk in okvare odklopnika.
Če povezave trenutno ne delujejo, ki jih je treba popraviti, se delovni pokrov odstrani s testnega bloka. To vodi v dejstvo, da so sekundarni tokokrogi tokovnih transformatorjev zaprti in ozemljeni. Hkrati morajo biti prekinjena vezja, ki so šla do zaščitnih relejev.
O napetostnih tokokrogih
Napetostna vezja, ki prihajajo iz napetostnih transformatorjev, se uporabljajo za napajanje:
- Merilne naprave, ki prikazujejo in beležijo podatke - voltmetri, merilniki frekvence, vatmetri.
- Energometri, osciloskopi, telemetri.
- Zaščitni relejni sistemi - daljinski, usmerjeni in drugi.
- Avtomatizirane naprave, avtomatika v sili, pretok energije, blokirne naprave.
- Organi, ki nadzorujejo prisotnost napetosti.
Uporabljajo se tudi za napajanje usmerniških naprav, ki delujejo kot viri enosmernega obratovalnega toka.
O ozemljitvi
Ozemljitev za zaščito je vedno vstavljena v sekundarni krog. To se naredi tako, da se ustrezna naprava združi z eno od faznih žic ali ničelno točko sekundarnega sistema. Ozemljitev se izvede na točki, ki je čim bližje sklopom VT objemk ali poleg njegovih sponk.
V žicah na izpostavljenihfazno ozemljitev na sekundarnem tokokrogu, dela na vgradnji odklopnikov med njim in ozemljitveno točko odklopnika se ne izvajajo. Sponke navitij napetostnega transformatorja, ki so ozemljene, niso priključene. Jedra krmilnih kablov so položena do cilja - na primer do zbiralk. Ne povezujte zaključkov, ki so bili ozemljeni na različnih napetostnih transformatorjih.
Med uporabo se lahko poškoduje napetostni transformator, katerega sekundarna vezja z zaščito so povezana z napravami za avtomatizacijo, meritve ipd. Rezervirano, da se izognemo poškodbam.
Če obstaja razporeditev dvojnih zbiralk, se VT medsebojno podpirajo, ko je eden od transformatorjev izklopljen. Če sta v tokokrogu 2 sistema zbiralnikov, se napetostna vezja samodejno preklopijo iz enega sistema v drugega pri preklopu povezave.
Vedno izključite možnost, da bosta ozemljena tokokroga obeh transformatorjev povezana. To je izjemno pomembno. Praksa dokazuje, da bo, če se to zgodi, delovanje zaščitnega relejnega sistema, avtomatskih naprav resno okvarjeno.
Vedno je treba zagotoviti, da so snemljivi kontakti v dobrem stanju, kot tudi za sekundarne tokokroge napetosti, obratovalnega toka, ki od njih odstopajo.
Operativni tok
Trenutno se obratovalni tok pogosto uporablja v električnih inštalacijah. Pri izdelavi njegovih tokokrogov jih je treba zaščititi pred kratkostičnimi tokovi. V ta namen se uporabljajo tudi številne ločene varovalkestikala, v katerih so dodatni kontakti za signalizacijo, napajajo naprave sekundarnih tokokrogov z obratovalnim tokom. Najbolje je uporabiti odklopnike namesto tradicionalnih varovalk. S to vlogo se bolj učinkovito spopadajo, kot kaže praksa.
Obratovalni tok se dovaja v zaščitne sisteme releja in krmiljenje stikal s pomočjo ločenih odklopnikov. To se nikoli ne izvaja v povezavi z alarmnimi in blokirnimi tokokrogi.
Na daljnovodih, napetostnih transformatorjih od 220 kV, stikala so pritrjena na glavni in rezervni zaščitni sistem.
DC krmilno vezje ima vedno funkcije za nadzor izolacije in tudi za pomoč pri zagotavljanju opozorilnih signalov, ko izolacijski upor pade. V tokokrogih DC se izolacijska upornost meri na vseh polih.
Za zanesljivo delovanje naprav je potrebno pri vsakem priključku nadzorovati pravilno oskrbo vezja z obratovalnim tokom. Najboljši način za to je uporaba relejev, ki dajejo opozorilni signal, ko napetost pade.
O izrazu
Tehnična literatura pogosto izraža koncept "sekundarnih prenosnih vezij" na različne načine. Da, ima sinonime. Pogosto se isti pojav imenuje sekundarna preklopna vezja. Vendar pa mnogi strokovnjaki menijo, da je takšna zamenjava neuspešna. Stvar je v tem, da se sekundarno preklopno vezje bolj nanaša na procese preklapljanja električnih tokokrogov, ker je izraz "preklop" imeakcija.
Pomembno je razlikovati med seboj in številnimi drugimi koncepti. Električna energija se prenaša po primarnih tokokrogih. Sekundarna vezja se najpogosteje uporabljajo s pomožnimi napajalniki. Njihova napetost je 220 V ali 110 V, pogosto je opažena uporaba kombiniranih napajalnikov.
Koncept "sekundarnih tokokrogov za prenos moči" lahko vključuje več njihovih različic:
- DC;
- z izmeničnim tokom;
- v tokovnih transformatorjih;
- v napetostnih transformatorjih.
Vključuje tudi več tavern z različnimi nameni. Za razlikovanje sekundarnih tokokrogov za prenos moči od njihovih različnih odsekov se uporabljajo številne posebne oznake.
Oštevilčeni so ob upoštevanju polarnosti vezij. Torej so območja sekundarnih tokokrogov za prenos moči s pozitivno polarnostjo označena z lihimi številkami. Če je polarnost negativna, se uporabljajo sode številke.
Če govorimo o sekundarnem električnem tokokrogu z izmeničnim tokom, potem so označeni s številkami po vrstnem redu, ne deljeni s parnostjo. Včasih se črke uporabljajo skupaj s številčnimi oznakami.
Funkcije
V napetostnih transformatorjih, ki so nameščeni v elektrarnah ali podpostajah s številnimi stikalnimi napravami, so relejne plošče in krmilne plošče nameščene dovolj daleč narazen in jih ozemljijo na mestu, ki je oddaljeno od napetostnega transformatorja. Zaradi te funkcije je nemogoče namestiti odklopnike, ki bi zaščitili transformator v primeru kratkega stika.
Sekundarni tokokrog, ki ga napajase izvaja z uporabo baterije, ima nekaj odtenkov. Vedno jih upoštevamo pri izbiri varovalk.
Koncept "sekundarnih tokokrogov" se nanaša na žice in kable, vključno s priključno opremo, zasnovano za merjenje količin v primarnem krogu.
Uporabljajo se za točenje in točenje pip, ki delujejo s tekočimi kovinami. Uporablja se tudi v žerjavih za visoke hitrosti. V obeh primerih so tokokrogi žice z bakrenimi vodniki, pa tudi s toplotno odporno izolacijo.
Pomembno je upoštevati, da morajo biti varovalke odprte, da jih lahko enostavno pregledate in popravite brez znižanja napetosti na celotnem sklopu.
Tokokrog je sestavljen iz izoliranih žic, združenih v tokove. Če je v enem toku več kot 25 žic, postane delo z njimi pretirano težko.
Vsak tok je postavljen vzdolž najkrajše poti, ki ga postavi v vodoravno ali navpično smer. Od teh položajev jih je dovoljeno odstopati le za 6 mm na vsak meter dolžine. Pri oblikovanju tokov se žice nikoli ne križajo. Vsaka veja je narisana pravokotno. Pomembno je, da so njihove vrstice enakomerne. Običajno se vzame 10-15 žic na tok. Spodnje vrstice imajo najdaljše žice, zgornje vrstice pa najkrajše.
Če sekundarni krog v omarah in panelih vključuje bakrene žice, potem v zunanjih povezavah - med omarami in ploščami - krmilne kable. Včasih je zunanja povezava izvedena z uporabo žic v jeklenih ceveh.
V motorjih
Ni nenavadno, da se vprašanja o sekundarnem vžigalnem krogupojavijo voznikom. Sistem za vžig v avtomobilu ob pravem času vžge gorljivo zmes v motorju. Pomaga spremeniti čas vžiga ob upoštevanju obremenitve motorja.
Sistem vžigalne tuljave je sestavljen iz primarnega in sekundarnega vezja vžigalne tuljave.
Včasih mora lastnik avtomobila preveriti vžigalno tuljavo. Zagotavlja delovanje celotnega sistema, ustvarja iskro med svečami. Mnogi motorji imajo samo eno tuljavo, včasih pa sta dve.
Napetostni transformator je tuljava, ki jo pretvori v tisoče voltov. Sekundarna napetost povzroči iskro v reži elektrod svečke. Njegov indikator je določen z vrzeljo, električnim uporom svečke, žicami, sestavo goriva, obremenitvijo motorja. Največja napetost je 40000 V, pogosto se spreminja.
Načelo dela
Tuljava ima 2 navitja, naviti na kovinsko jedro. Primarni s stotinami zavojev in 2 zunanjima kontaktoma tuljave sta med seboj povezana. Njegov pozitivni pol je povezan z baterijo, njegov negativni pol pa je povezan z modulom za vžig in maso telesa.
V sekundarnem krogu je na tisoče zavojev, povezan je s pozitivnim polom s primarnim in negativnim polom s terminalom v središču tuljave.
Število zavojev v drugih krogih je 80:1. Ko se delež poveča, se poveča tudi napetost tuljave na izhodu. Tuljave z najvišjo močjo imajo največji delež obratov.
Ko je primarninavitje je zaprto z zemljo, zažene se električni tok. Torej, s pomočjo pojavitvenega magnetnega polja se tuljava napolni.
Naprej moduli za vžig odprejo primarni krog. Nato polje nenadoma izgine. V tuljavi ostane veliko energije, ki prenaša tok v sekundarni tokokrog. Napetost se lahko poveča več kot stokrat. V tem trenutku "teče" iskra.
Napake
Vžigalne tuljave so zanesljive, trpežne naprave. Toda včasih se pojavijo tudi okvare. Torej, med razlogi za pojav okvar so pregrevanje, vibracije. To vodi do poškodb navitij, okvare izolacije, kar ima za posledico kratek stik in prekinitev tokokrogov. Največja nevarnost zanje je preobremenitev, ki jo povzročijo poškodbe sveč ali visokonapetostnih žic.
Ko so svečke poškodovane, se v njih pojavi prevelik upor. Napetost v tuljavi se lahko poveča do nastanka okvar v izolaciji.
Izolacija se lahko poškoduje, če napetost doseže 35000 V. Ko je ta vrednost dosežena, se napetost zmanjša, pri obremenitvah pride do neuspelega vžiga, tuljava ne bo zagotovila dovolj napetosti za delovanje motorja.
Ko je baterija priključena na pozitivni pol in pri kratkem stiku na maso ne nastane iskra, je to zanesljiv znak, da je tuljava popolnoma pokvarjena in jo je treba zdaj zamenjati.
Diagnoza
Ko se pojavi težava v sistemu za vžig, ki je pripisanadistribucijskega tipa, vpliva na vse cilindre motorja. Njegov zagon se spremeni v zelo težko nalogo. Ko motor deluje, vendar včasih ne vžge in lučka "Check Engine" zasveti, je prišel čas za uporabo diagnostičnega optičnega bralnika. Z njim preverijo kodo, ki je povezana z napako.
Vendar je taka težava lahko povezana z okvarami goriva, zato je nemogoče takoj natančno diagnosticirati okvaro v tuljavi, svečah ali visokonapetostnih žicah.
In tukaj je pomembno poznavanje primarnih in sekundarnih tokokrogov. Če ni ustreznega vložka, je treba izmeriti upor v tokokrogih. Če želite to narediti, uporabite digitalni multimeter. Pomembno je videti, v kakšnem stanju so svečke, kakšna je reža med kontakti. Pogosto okvaro kaže barva saj na svečah. Verjetno se je prehod pojavil zaradi prisotnosti oljnih usedlin, močnih saj. Pomembno je, da pregledate visokonapetostne žice in se prepričate, da so znotraj določenega območja upora.
Ko ugotovimo, da so tuljava, njeni tokokrogi normalni, lahko domnevamo, da je injektor za gorivo umazan ali poškodovan. Zato ga obvezno preverite. Ko je verjetnost njegove okvare izključena, se kompresija preveri, ventili se preverijo, ali je tesnilo glave valja puščalo.
Toda če se motor zažene in ni iskre, potem je težava verjetno v krmilnem krogu. Preverjanje se izvaja v skladu s številnimi strogimi pravili.
Opozorilo
V nobenem primeru ne smete odklopiti visokonapetostnih žic iz svečk ali tuljav, da preverite, ali so iskre. Nevarnost električnega udara je izredno velika. Poleg tega obstaja možnost, da bo sekundarna napetost močno poškodovala napravo. Zato, če se v tem postopku pojavi potreba, se uporabijo testerji za sveče, pa tudi sonda.
Če je težava v tuljavi, izmerite upor v obeh navitjih z ohmmetrom. Ko se zaznajo odstopanja od normalnih indikatorjev, se tuljava zamenja. Preverja se tudi z ohmmetrom z vhodnim uporom 10 MΩ.
Če želite preizkusiti, priključite testne kable na kontakte v primarnem tokokrogu. Najpogosteje se upor giblje od 0,4 do 2 ohma. Če je bila zaznana ničelna raven, je to zanesljiv znak, da je v tuljavi prišlo do kratkega stika. Če se je izkazalo, da je upor visok, je vezje prekinjeno.
Sekundarni upor se meri med pozitivnimi in visokonapetostnimi sponkami. Sodobne naprave imajo najpogosteje upor 6000-8000 ohmov, včasih pa je tudi indikator 15000 ohmov.
Pri drugih vrstah tuljav se lahko primarni kontakt nahaja v konektorjih ali pa je skrit.
Nevarnost
Če ne uporabite tega, kar ste se naučili, in pustite tuljavo pokvarjeno, bo nekega dne poškodovala celotno enoto PCM. Stvar je v tem, da se zmanjša upor primarnega tokokrogavodi do povečanja toka v tuljavi. Zato se povečajo možnosti, da se enota PCM pokvari.
Prav tako se lahko zmanjša sekundarna napetost in iskrenje bo oslabilo, zagon motorja bo spremljalo veliko težav, vedno znova se bodo pojavljali napačni vžigi.
Povečana upornost sekundarnega navitja izzove oslabitev isker v valjih, močno samoindukcijo v primarnem krogu.
zamenjava
Tuljavo je mogoče zamenjati s podobno samo v primerih, ko ni načrtov za izboljšanje sistema vžiga. Predhodno očistite vsak kontakt in povezavo v njem, poiščite znake korozije na njem, preverite, kako zanesljive so povezave. Stvar je v tem, da korozivni procesi vodijo do povečanja upora v električnem prevodniku, nestabilnosti povezave in loma. Vse to bistveno zmanjša življenjsko dobo tuljave. Za zmanjšanje verjetnosti okvar v pogojih visoke vlažnosti se na kontaktih tuljave uporablja dielektrična mast za sveče.
Ko ima motor težave, je tuljava v najtežjih pogojih. Napaka povzroči visoko sekundarno odpornost. Torej se lahko sveče obrabijo ali pa je reža med elektrodama prevelika.
Če je kilometrina dovolj velika, se hkrati z novo tuljavo izvede tudi namestitev novih sveč.
Namestitev sekundarnega kroga
Za izvedbo te operacije se morate seznaniti s številnimi funkcijami postavitve tokov. Za pravilno namestitev sekundarnega tokokroga so potrebne izkušnje. Končnorezultat bo v veliki meri odvisen od pravilne postavitve, izvedbe niti.
Pred začetkom namestitve se strokovnjak seznani z namestitvijo, včasih pa tudi s shemo vezja. Nato določi, s katero metodo bo položil, uredil žične tokove. V tem postopku obstaja več pravil. Torej so žice, ki pripadajo 1 montažni enoti, povezane v en navoj.
Upoštevajte tudi, da bo veliko število žic zahtevalo več dela. Nikoli ne polagajte žic tako, da pokrivajo kontakte naprav, del pritrdilnih elementov.
Pri polaganju več plasti niti ne polagajte več kot 10 žic v eni vrsti hkrati. Žice ene vrstice so priključene na sosednje kontakte naprav ali sponk. Žice, ki so položene med priključki, so vedno nedotaknjene. V nobenem primeru jih ne smete spajati.
Izgled posamezne niti bo odvisen od tega, kako so žice pripravljene. Če je obseg dela majhen, bo priprava žice v tem, da jo odrežete na želeno dolžino in jo obrežete.
Načini polaganja
Obstaja več načinov za montažo sekundarnega kroga. Če so izdelane nestandardne plošče, najpogosteje to storijo z neposrednim polaganjem žic. Za takšno namestitev boste potrebovali ploščo, izdelano na primeren način. Če ima opremo za povezavo žic s sprednje strani, se na razdalji približno 40 mm od sponk izvrta vrsta lukenj, katerih premer je 10,5 mm. V vsako je vstavljena puša tipa U-457. Tipkovalne sponke so nameščene na sprednji strani. V sponkah so narejene enake luknje in vstavljene puše. Žice so nameščene na zadnji strani plošče. Skozi puše se pripeljejo na sprednjo stran.
Pred priključitvijo žic, ki prihajajo iz tulca, se upognejo v polkrog in ustvarijo kompenzator. Prav tako so potegnjeni čim tesneje, kar vam omogoča, da ustvarite bolj estetski videz na drugi strani plošče. Najdaljši od njih so pritrjeni z montažnimi trakovi. Žic, ki potekajo v isti smeri, ni treba vezati skupaj.
Obstaja še en način pritrditve - z uporabo trakov Loskutov. Za to so predhodno narisane črte za polaganje. Ko se pritrditev z žico izvede s sponkami, se naredijo tudi luknje, navoji se razrežejo. Za izdelavo sponk se vzame jeklena pločevina, katere debelina je približno 0,7 mm. Njihova velikost bo odvisna od števila navojnih žic.
Navadno so žice pritrjene s trakovi iz jeklene pločevine, ki so privarjeni na plošče s točkovnim varjenjem po Loskutovovi metodi. Razdalja med njima je 150-200 mm.
Nekatera področja poti so razdeljena na več enakih intervalov. Varjenje se izvaja v 2-4 točkah. Ob trasi je položen izolacijski električni trak. Prav tako so izolacijske blazinice nameščene med žice s črtami.
Tokovi z žicami se vlečejo skupaj s trakovi, ki so speljani skozi zaponke. Konci vsakega traku so prepognjeni, presežek pa je obrezan.
Polaganje žic v potokih poteka takole:
- Rezanje žic, so položenev navoj in nato priključen na sponke naprav.
- Prepričajte se, da ni nobenih odstopanj od vodoravnega in navpičnega položaja.
- Če je skladba pravilno izbrana, so črte ravne, ima naprava prijeten videz.
- Upogibanje žic se izvaja tako, da ne poškoduje njihove izolacije. Iz tega razloga mora biti polmer upogibanja vsaj 2-krat večji od zunanjega premera žice. Upogibanje se izvaja ročno, žic se nikoli več ne upogiba. Tesno jih položite.
