Vsak dan, od jutra do večera, mesta živijo po že utečenem sistemu. Ljudje se zbudijo, gredo v službo, opravijo naloge, zvečer pa pridejo domov in se sprostijo. Potovanja se izvajajo na različne načine: z zasebnim prevozom, z javnim prevozom, s taksijem. Slednja možnost se uporablja pogosteje, ko do tja ni mogoče priti z avtobusom ali trolejbusom ali pa morate prevažati veliko prtljago. Situacije so različne. Če poskušate dati definicijo, se izkaže, da je taksi … Točno to bo obravnavano v članku.
vzpon
Nemogoče je natančno govoriti o neki državi kot rojstnem kraju tega načina prevoza. Mnogi znanstveniki verjamejo, da je bil stari Rim prednik taksija. Stanovalci so na vagone namestili mehanski števec, ki je kazal, kakšna razdalja je bila prevožena. Za teorijo je premalo dokazov, zato jo je težko imenovati dejstvo.
Naslednje omembe taksijev izvirajo iz Francije in Anglije v 17. stoletju. Ravno v tem času, v drugem izmed njih, so taksisti začeli pridobivati dovoljenja za svoje delo. Kasneje se je promet začel spreminjati, v 19. stoletju so se pojavili prvi avtomobili, a bistvo je ostalostaro.
Ni natančnih dejstev o razvoju načina prevoza rogljičkov v domovini, toda beseda "taxi" francoskega izvora to potrjuje.
Razvoj
Kot že omenjeno, se je rojstvo registriranega prometa zgodilo v 17. stoletju. Prvi taksisti so se s to dejavnostjo ukvarjali individualno, plačilo je bilo tudi obračunano iz osebnih muhavosti. Po tem ni bilo posebnega povpraševanja, vsi si niso mogli privoščiti taksija, saj je bila včasih cena previsoka.
Počasi, po dveh stoletjih, se je začelo nadzorovati delo transporta. Pojavile so se prve pisarne, kjer so najemali avtomobile z vozniki, vzpostavljena je bila standardna plačilna enota. Taksisti so novost sprejeli negativno, saj zdaj niso mogli po lastni volji dvigniti cene ali skriti dela zneska v žepu.
V 20. stoletju se je pojavil standard za videz taksija - to je rumena in ceker. Prišel je iz Amerike, kjer so transportna vozila posebej izstopala od ostalih. Potem se zaradi tehnologije ni prakticiralo naročanje avtomobila po telefonu. Svetle barve so bile vidne od daleč, zaradi česar je bilo veliko lažje najti voznika.
Zdaj lahko vsi uporabljajo storitve taksija, saj je to hitro, poceni in enostavno. Ljudje so tako navajeni na obilico mestnega prevoza, da si brez njega ne predstavljajo več svojega življenja. Premikanje iz službe domov in obratno je lahko težavno, saj se stavbe pogosto nahajajo na različnih delih mesta.
Leksikalnovrednost
V skoraj vseh slovarjih se beseda "taksi" razlaga kot vozilo, ki za plačilo prevaža potnike na zahtevane razdalje. Strošek določi števec. V leksikalnem pomenu besede "taksi" ni posebnosti. Edina definicija, ki lahko pritegne pozornost bralca, daje T. F. Efremova. Taksi je določila kot avto, katerega voznino obračunava davek. Slednje je treba razumeti kot normo (ali kazalnik), ki jo določi država. Trenutno zgornja definicija ni relevantna, saj je cena na razdaljo odvisna samo od ponudnika storitev. Podobnih uradov je preveč, pristojbina se razlikuje glede na regijo, zato ni mogoče govoriti o eni sami državni številki.
Etimologija
Beseda je prišla iz francoščine in je približno pomenila števec cen. Zgodovina ne daje točnih informacij, vendar je s pomočjo logičnega sklepanja in nekaterih razpoložljivih informacij mogoče sklepati na naslednje hipoteze:
- Taxi se je pojavil veliko prej kot prvi avtomobili, oziroma te besede ni mogoče imenovati avto, vsak prevoz bo primeren.
- Strošek je bil določen na podlagi prevožene razdalje, plačilo pa je bilo izvedeno v skladu z števcem.
- Hitrost dostave tudi ni bila osnova za taksi, ta vrednost se je pojavila veliko kasneje.
Tako je bil prvotni pomen besede daleč od sodobnega razumevanja. Zdaj pri naročanju avtomobila ljudjezahtevajo, da strojevodja hitro dostavi na kraj, poleg tega različne storitve ponujajo različne cene za vlak. Zanimivo je, da zdaj ne plačujejo samo za razdaljo, ampak tudi za vkrcanje na prevoz.
Morfologija
Zdaj ko razumemo, kaj pomeni beseda "taksi", se obrnimo na njeno obliko.
Takoj sem videl, da je to samostalnik. Njegova začetna oblika zveni takole - "taksi". Če poskusite zavrniti, potem ne bo prišlo do sprememb: konec bo ostal enak. Ta situacija se pojavlja pri večini izposojenih besed. So rusificirane, a dizajn ostaja.
Trajni znaki bodo naslednji: navadni samostalnik (napisan z malo črko, le če avtorjeva ideja pomeni drugačen pomen), neživo. Spol besede "taksi" je srednji.
V stavku lahko samostalniki igrajo vlogo subjekta in predmeta - vse je odvisno od pomena.
Morfemiki
Sestava besede "taxi" je zelo preprosta. Ima samo pet črk, tako da sta samo dva dela.
Prve štiri črke so koren. Sodeluje pri tvorbi besed in daje glavno pomensko obremenitev.
Črka "I" na koncu je konec. Ostaja stabilen zaradi deklinacije, sprememb številk in drugih variacij.
Če govorimo o besedah z istim korenom, se izkaže, da je v slovarju samo "taksist" - oseba, ki prevaža potniketo vrsto prevoza. V folklori je nekaj oblik glagola, vendar je v potrjenih gradivih dejanje opisano z glagolom "delati" ali "biti".
Odcepi od koncepta
Precej dolgo nazaj se je v Rusiji začela pojavljati nova vrsta prevoza - taksi s fiksno progo. To je običajno srednje velika avtobusna ali potniška gazela, ki ima fiksno linijo in fiksno vozovnico.
Poseben faktor je hitrost. Menijo, da je taksi zasnovan tako, da se hitro premika po mestu, zato bi moral bolj množičen kolega poskušati upoštevati to pravilo.
Cena igra pomembno vlogo. Taksi s fiksno progo ne more priti na dvorišče ali oddaljen kotiček mesta, ker ima določeno "trajekcijo". Zaradi tega je cena precej nižja od cene avtomobila po meri.
Minibusi (običajno ime za prevoz) so postali zelo priljubljeni med prebivalci. Vsako mesto ima več vrst tega prevoza z različnimi linijami. Dovolj je, da se seznanite s podatki na prometnem znaku, poiščete potrebno postajališče (navedeno po vrstnem redu) in se odpravite na cesto.
Zanimiva dejstva
Pomen besede "taksi" je jasen skoraj vsem prebivalcem ne samo Rusije, ampak tudi sveta, vendar le malo ljudi pozna značilnosti tega prevoza iz različnih držav.
- Najdražje hitro potovanje vas bo stalo v Angliji, in sicer v Londonu. Ime je "taksi". Naslednji po vrednosti sta nemški in italijanskipošiljanje.
- A Kitajska, nasprotno, določa najnižje cene za taksije. Presenetljivo je, da je večina voznikov dam.
- Finska je država, ki uvaja nove tehnologije, zato je približno polovica zahtev za avtomobil poslana prek svetovnega omrežja.
- V Rusiji se je taksi pojavil precej pozno - šele leta 1907. Prvi voznik je na svojem avtomobilu označil naslednjo frazo "Prevoznik. Davek po dogovoru", kjer je beseda blizu sodobnega imena prevoza pomenila "cena".
