Fabricius Jan Fritsevich je eden najbolj znanih častnikov Rdeče armade z začetka 20. stoletja. Številne ruske ulice so poimenovane po njem, znamke z njegovo podobo pa so dolgo krasile sovjetske ovojnice. Takšna slava je bila povsem upravičena, glede na število nagrad, ki jih je uspel prejeti med služenjem v Rdeči armadi.
Vendar se danes zgodovinarji ne strinjajo vedno s tem, kako se Fabricius Jan Fritsevich pojavlja pred nami. Biografija te osebe ima veliko spornih točk, ki lahko korenito spremenijo mnenje o njem. In zato poskusimo razumeti, kdo je bil Fabricius v resnici: neustrašen junak ali ubogljiv kazen?
mladost
Fabricius Jan Fritsevich se je rodil 14. junija 1877 v mestu Zlekas, provinca Courland. Njegovi starši so bili najeti kmetje in so zaradi tega nenehno potrebovali denar. Yang je že od malih nog želel pomagati svoji družini, saj je vedel, da drugače ne bodo mogli pobegniti iz te luknje.
HvalaS skupnimi močmi sta mama in oče uspela prihraniti dovolj denarja, da sta sina poslala v lokalno gimnazijo. Ta korak je imel pomembno vlogo v fantovem življenju, saj je med študijem prvič slišal za revolucionarne ideje. V tistem trenutku je Jan Fabricius našel smisel življenja – cilj, za katerega se je bil pripravljen boriti do konca.
revolucija množicam
Po diplomi, leta 1903, se je Fabritius zaposlil v strojni tovarni v Rigi. Tu aktivno agitira med delavci in jih poziva k revolucionarni akciji. Istega leta se mladenič pridruži Ruski socialdemokratski laburistični stranki.
Žal, Jan Fabricius ni upošteval dejstva, da bodo tako odmevni govori zagotovo vzbudili zanimanje lokalnih oblasti. Dejansko je bil leta 1904 obsojen zaradi antisocialnega vedenja in poslan na težko delo v Jakutijo. Vendar takšen zasuk usode ne prestraši vročega mladeniča, ampak le pomiri njegov značaj.
Kot rezultat, Fabricius Jan Fritsevich nadaljuje svoje revolucionarne dejavnosti tudi po odsluženi kazni. Zaradi tega je bil leta 1913 ponovno poslan v izgnanstvo, vendar tokrat na Sahalin. Tu spozna nove prijatelje, ki mu svetujejo, naj se pridruži vojaškim vrstam, s čimer mu odpade mandat.
Podzemlje v vojski
Poleti 1915 je bil vojak Fabricius Jan Fritsevich vpisan v 1. latvijski bataljon. Seveda nekdanjemu obsojencu podelijo čin zasebnika in ga pošljejo služit na najbolj vroča mesta. Vendar takšen odnos igra le na roko revolucionarja, sajkako je bilo na takih mestih vedno mogoče najti tiste, ki se ne strinjajo z idejami vladajoče elite.
Sčasoma je postal vodja lokalnega podzemlja, ki je aktivno novačil nove kandidate. Seveda so bili med višjimi častniki tudi tisti, ki so dvomili v zvestobo Jana Fabricija. Toda vedno je razblinil njihove sume s svojim neustrašnim vedenjem na bojišču.
Končno med svojimi
Po oktobrski revoluciji Jan Fabricius postane predsednik polkovnega odbora. Leta 1918 je bil imenovan za poveljnika Gdovskega odreda, zaradi česar se kaže kot odličen strateg in neustrašen vodja. Na splošno kronike prikazujejo Jana Fritseviča kot pogumnega človeka, pripravljenega iti v ogenj in vodo.
Takšne lastnosti so mu omogočile hitro napredovanje po karierni lestvici. Tako je bil leta 1921 že vodja skupnih tečajev poveljniškega štaba Rdeče armade. Poleg tega je postal prvi sovjetski častnik, ki je prejel red Crvene zvezde, najvišje priznanje tistega časa.
Yan Fritsevich je umrl 24. avgusta 1929. Po uradni različici se je utopil, ko je poskušal rešiti potnike potapljajočega se letala.
Kritike in kontroverzna dejstva
V sovjetskih časih se zgodovinarji niso hoteli poglabljati v tiste arhive, ki bi lahko uničili ugled stranke. Vendar pa v našem času takšne težave ni, zato so znanstveniki v zadnjih letih našli nekaj netočnosti v biografiji junaka Rdeče armade.
Torej so strokovnjaki našli nekaj sklicevanj na dejstvo, da je leta 1918leta je Fabricijev polk streljal na njegove rojake, ki so bežali pred nemškimi četami. Tudi v teh arhivih je informacija, da je Jan Fritsevich v mestu Gdov izsledil vse tiste, ki se niso strinjali s sovjetskim režimom, nato pa so jih ustrelili.
Prav tako zgodovinarji dvomijo o "junaški" Fabricijevi smrti. Domneva se, da je med letalsko nesrečo po nesreči padel v vodo. Hkrati naj bi samo nesrečo povzročil njegov lastni ukaz, ki ga je pilot dobil zaradi spektakularnih manevrov pred očmi javnosti.
