Če postavite vprašanje, koliko kubičnih metrov je v toni, morate navesti, kaj je mišljeno. Mogoče gre za zemeljski plin, morda za nafto ali pa za izpodriv ladij.
Etimologija imena
V vsaki državi, ja, obstaja država, v vsakem mestu so bile svoje merske enote. Dolžina je bila merjena v aršinih, stopalih, jardih, sežnjih in dolgih razdaljah - v miljah ali verstah. Za količine so veljali pinte in vrči, galone in vedra, sodi in sodi. Bilo je tudi nešteto enot za težo: unče, funti, mere, funti itd. Toda z naraščajočim pomenom trgovine je bilo treba standarde uteži in mer izenačiti. Najprej znotraj ene države, nato je potekala standardizacija med posameznimi državami, naslednja faza pa je bila splošna standardizacija merskih enot. To se je zgodilo proti koncu devetnajstega stoletja. In do konca osemnajstega stoletja se vprašanje "koliko kubičnih metrov v toni" načeloma ni moglo postaviti, ker takšnih merskih enot še ni bilo. In sama imena - ton in meter - sta se pojavila v Franciji, ko so zmagali ideali meščanske revolucije.
Zmagovalci so se mudili znebiti ostankov monarhije, ki je med drugim vsebovala imena – mesece, dneve v tednu, merske enote. Nove merske enote so dobile nova imena. "Tonne" izvira iz francoske besede tonne, kar je pomenilo nekoliko spremenjeno latinsko besedo tunne - sod. "Meter" je imel starogrške korenine (iz "mera" ali "meter"). Na vprašanje "koliko kubičnih metrov v toni" je bil prvi pravilen odgovor v Franciji leta 1795.
Metric
Ob uvedbi sistema novih enot smo opustili skupno dvanajstiško merjenje in za osnovo vzeli decimalno številko. Francozi so opredelili nove standarde za merjenje dolžine, teže in prostornine. Sprva je bil standard dolžine - "meter" - opredeljen kot ena štirideset milijoninka pariškega poldnevnika. Kasnejše meritve so pokazale, da se dolžina zemeljskega poldnevnika za nekaj ulomkov razlikuje od idealnih štirideset tisoč kilometrov, vendar je meter že prevzel svoje mesto kot merilo dolžine. Izpeljanke te dolžine smo dobili z dodajanjem latinskih predpon - mikro-, milli-, centi-, deci-, kilo-. Standard teže je bila masa vode v kocki z velikostjo rebra en centimeter v idealnem, kot so verjeli, stanju. Stopite vodo pri normalnem atmosferskem tlaku. Glede na to, da je bila ta enota teže zelo majhna, so bile izumljene nove nestandardne količine teže in mase. Tako je kocka z robom enega decimetra iste vode v popolnem stanju postala znana kot "liter" (spet so korenine te besede staro francosko).
In ko je kocka postala z metrskim robom, smo dobili novo enoto mase - "ton". Se pravi, če tone prevedete v kubične metre vode, dobite eno. A to je le v primeru »idealnega stanja« vode. Običajno vsaka tekočina pri segrevanju postane lažja.
Mednarodni sistem enot
Ta metrični sistem, čeprav izvira iz konca 18. stoletja, je bil v Franciji z zakonom sprejet šele leta 1837. Postopoma se je začela uveljavljati v mednarodnih pogodbah, dokončno pa se je uveljavila leta 1875, ko so Konvencijo o metru potrdili pooblaščeni predstavniki sedemnajstih svetovnih sil. Ena od teh držav je bila Rusija, a potem to ni bila federacija, ampak imperij.
Kaj je bil razlog, da se zdaj pri nas meritve ne izvajajo v funtih ali vedrih in je varno reči, koliko kubičnih metrov je v toni. Ta konvencija je po vrsti transformacij postala temelj za oblikovanje mednarodnega sistema enot leta 1960. V tem sistemu je bilo mesto tako za meter kot za tono.
Različne tone
A vseeno vprašanje "1 tona - koliko kubičnih metrov" sploh ni trivialno. Ker poleg koncepta iz metričnega sistema obstajajo še druge definicije. Na primer, obstajajo koncepti, kot je ameriška (kratka) tona, ki tehta nekaj več kot devetsto sedem kilogramov. Toda angleška (dolga) tona je kar šestnajst kilogramov težja od metrične. Ista enota, samo z imenom"tona tovora", izmerite velikost tovora. Če govorimo o težkih snoveh, je njegova velikost enaka angleški toni, lahko in kosovno blago pa se meri v kubičnih metrih. To pomeni, da bo odgovor na vprašanje "koliko kubičnih metrov v tovorni toni" 1, 12.
Izpodriv ladij se ponovno meri v istih enotah. Toda registrske tone, ki se uporabljajo za ta koncept, ne merijo teže, temveč prostornino prostora, ki ga lahko zasede prepeljani tovor. Zato je pravilen odgovor na vprašanje "koliko kubičnih metrov v tovorni toni" 2,83 kubičnih metrov.
