V 20. stoletju se je človeštvu uspelo premakniti v prihodnost bolj kot v vsej svoji zgodovini. Izumili so avtomobil in parno lokomotivo, odkrili sta elektriko in jedrsko energijo, človek se je dvignil v zrak in prebil zvočno pregrado, izumili so računalnik, mobilne komunikacije in druge čudovite stvari. Vendar je glavni dosežek človeštva vesoljski sprehod. Po letu Yu. A. Gagarina se je pojavila nova znanost - astronavtika.
Vendar življenje zahteva plačilo za vse. In kozmonavtika nikakor ni izjema. Da bi odkrili skrivnosti vesolja, je na stotine drznikov tvegalo svoja življenja. Po padcu izstrelkov prometne nesreče sploh ne moremo šteti za resne.
Zgodbe so vam na voljo. Gre za nekaj raketnih katastrof (TOP), ki veljajo za najglasnejše v zgodovini astronavtike.
Padec iz vesolja. Boris Volynov
Zgodba o najbolj znanih raketnih nesrečah (TOP) bi se morala začeti s tem dogodkom. Zgodilo se je 18. januarja 1969. Nekaj dni pred tem je bila izvedena prva uspešna povezava Sojuza-4 in Sojuza-5. Posadka Sojuza-4 se je že vrnila. Boris Volynov je moral dol iti sam.
Do trenutka prekinitve povezave je ostalo še nekaj minut. Zaslišal se je pok - squibs so izstrelili iz spustnega prostora. Nenadoma je bila loputa pritisnjena navznoter kot pokrov pločevinke. Načrtovan spust se je spremenil v kaotičen padec.
Po 10 minutah padca se je spustno vozilo začelo naključno vrteti. In v tistem trenutku se je Volynov odločil … v živo poročati o dogajanju. To bi lahko potrebovali astronavti, ki mu sledijo. Vsakih 15 sekund je prenašal odčitke instrumentov na tla in z vso močjo poskušal nekako vplivati na situacijo.
90 km od Zemlje je bila spustna kapsula odtrgana z glavne ladje. Osvobodila se je odvečnega tovora in … zagorela. Komora se je začela polniti z dimom. Na višini 10 km se je padalo odprlo, vendar so se njegove linije začele zvijati. Na koncu bi to moralo privesti do njegovega zlaganja. A slednje se ni zgodilo. Vrteča se v različnih smereh, se je naprava približala tlom.
Motor za mehki pristanek je sprožil z zamudo. Udarec je bil tako močan, da si je astronavt zlomil korenine zgornjih zob.
Boris Volynov je pristal s padalom, ki ni bilo popolnoma razpeto, ves pretepen, a živ.
Slab začetek. Sojuz-18
Zgodilo se je 5. aprila 1975. Na ta dan je bilo izstreljeno vesoljsko plovilo Sojuz-18 za pristajanje na orbitalno postajo Saljut-4. Na krovu sta bila pilota kozmonavta V. Lazarev in O. Makarov.
Pogosta strmoglavljenja sovjetskih raket so prizadela znanost. Spodaj opisana ni izjema.
Težave so se začele že pri 289. sekundi leta, koje bil dan ukaz za izklop motorja druge stopnje. Zaradi pokvarjenega releja je vzporedno potekal ukaz za ponastavitev repnega dela tretje stopnje.
Kršitev postopka ločevanja odrov je privedla do pojava rotacije. Pri 295. sekundi je pripeljalo do ukaza »Nesreča«. Ladja se je razdelila in se začela spuščati. Med nesrečo je sistem za nadzor spuščanja izgubil orientacijo v vesolju. Preprosto povedano, začel sem mešati zgornji in spodnji del, kar je privedlo do prehoda številnih napačnih ukazov. Zlasti, namesto da bi zmanjšali preobremenitev, so jo povečali na življenjsko nevarnih 21,3 g. In to kljub dejstvu, da je bila največja preobremenitev na simulatorjih 15 g.
Astronavtom so se začele dogajati grozljive stvari. Začni izgubljati vid. Sprva je postalo črno-belo, nato pa se je začelo zožiti. Po priporočilih zdravnikov so astronavti poskušali glasno kričati. Res je, njihovo piskanje je bilo malo podobno človeškemu. Vendar to ni trajalo dolgo. Nekaj minut kasneje so se preobremenitve začele zmanjševati. Padalski sistem je deloval in naprava je pristala na pobočju enega od gora Altaja.
R-16 raketa. Katastrofa Mitrofana Nedelina
Takrat so bile raketne nesreče na Bajkonurju redke, saj se je kozmodrom sam pojavil pred kratkim. Katastrofa, ki se je zgodila 24. oktobra 1960, velja za najhujšo v zgodovini astronavtike.
Ta dan so potekala dela na izstrelitvi št. 41 za pripravo na izstrelitev medcelinske rakete R-16, ki jo je zasnoval Mihail Yangel. Po polnem polnjenjuStrokovnjaki so ugotovili okvaro v avtomatizaciji motorja. Takšni primeri so zahtevali, da je raketa popolnoma brez goriva in šele nato nadaljuje z odpravljanjem težav. Vendar bi to odložilo izstrelitev rakete, kar bi zagotovo privedlo do "finja" vlade.
Da bi se izognili takšnim težavam, je maršal M. I. Nedelin ukazal odpraviti okvaro na raketi z gorivom. Ni prej povedano kot storjeno. Nihče ni pričakoval padca raket, prometne katastrofe ali česa podobnega. Objekt je obkrožalo na desetine strokovnjakov. Sam maršal je začel opazovati potek dela, sedeč na stolčku nekaj deset metrov od telesa rakete. Katastrofa še vedno ni bila pričakovana.
Vendar je šlo vse dobro le do razglasitve 30-minutne pripravljenosti. Napajana je bila popravljena avtomatska enota. In nenadoma je motor druge stopnje deloval. Z višine je ušel močan curek gorečega plina. Večina ljudi, tudi sam maršal Mitrofan Nedelin, je umrlo bliskovito. Ostali delavci so hiteli na prostost. Daleč pa ni bilo mogoče pobegniti: vrsta bodeče žice, ki je obdajala gradbišče, se je izkazala za nepremagljivo. Peklenski ogenj je izhlapel ljudi in pustil le obrise figur, koščke zoglenelih pasov in stopljene zaponke.
Meni je, da je v tej nesreči umrlo 92 ljudi in ranjenih 50. Od maršala M. Nedelina so našli le zvezdo Heroja Sovjetske zveze. Oblikovalec Mikhail Yangel je v času nesreče odšel v varnostni bunker, ki mu je rešil življenje.
Smrt Sojuza-11
Ta primer je tudi na seznamu "projektilne katastrofe:TOP-10", zato ga je nemogoče zaobiti.
Spodaj opisana tragedija se je zgodila 30. junija 1971. Na ta dan so se na zemljo vrnili kozmonavti G. Dobrovolsky, V. Volkov in V. Patsaev, ki so 23 dni delali na krovu orbitalne postaje Saljut-1. Ko so se namestili na sedeže in si pripenjali varnostne pasove, so začeli preverjati delovanje sistemov na vozilu. Ni bilo najdenih nobenih odstopanj.
Spustni modul Sojuz-11 je vstopil v Zemljino atmosfero ob ocenjenem času. Odpiranje padala je bilo posneto 9 km od površine, a posadka ni stopila v stik. Radijska antena, všita v svoje linije, je med pristankom pogosto odpovedala, zato MCC ni bil pozoren. Podobna nadloga je pogosto spremljala strmoglavljenje sovjetskih raket, a ni bila usodna. 2 minuti po pristanku so ljudje stekli do reševalne kapsule. Nihče se ni odzval na trkanje po steni. Ko so odprli loputo, so našli astronavte brez znakov življenja. Hitro so jih izvlekli in začeli z oživljanjem. Poskusi oživitve posadke so trajali več kot eno uro, vendar niso prinesli rezultatov - astronavti so umrli.
Preiskava je pokazala, da je do smrti naših fantov prišlo zaradi nepooblaščenega odpiranja enega od zračnih ventilov, katerega naloga je bila izenačitev zračnega tlaka v spustnem modulu. Naključno se je odprl na nadmorski višini približno 150 km. Zrak je zapustil pilotsko kabino v nekaj sekundah.
Položaj teles astronavtov je pričal o prisotnosti poskusov iskanja in odprave okvare. Ampak vmegla, ki je napolnila kabino po razbremenitvi, je bilo to težko narediti. Ko je G. Dobrovolsky (po drugih virih V. Patsaev) odkril odprt ventil in ga poskušal zapreti, preprosto ni imel dovolj časa. Ves zrak je že ven.
"Sojuz-1". Smrt Vladimirja Komarova
Pogosta strmoglavljenja raket v ZSSR so se nadaljevala z enako intenzivnostjo. Tukaj je še en primer.
Vesoljsko plovilo Sojuz-1 je bilo izstreljeno v noči na 23. april 1967. Naslednje jutro so o tem poročali vsi časopisi Sovjetske zveze na naslovnicah in na njih poleg informacij postavili še fotografijo kozmonavta Vladimirja Komarova. Naslednji dan se je znova pojavila na prvotnem mestu, a že oblečena v žalni okvir - astronavt je umrl.
Vzlet Sojuza-1 ni povzročil nobenih pritožb. Nosilec je ladjo brez težav dostavil v orbito. Začeli so pozneje. Nepopolno odpiranje rezervne antene telemetrijskega sistema in okvara sistema za vodenje zvezd sta bila najmanjša. Druga sončna plošča se ni odprla - v tem je težava. Poskus orientacije delovne plošče proti soncu je bil neuspešen, ravnotežje je bilo porušeno. Ladja je začela izgubljati energijo, kar je ogrozilo njeno smrt. Toda v ročnem načinu je V. Komarov lahko orientiral ladjo, izstopil iz orbite in začel pristajati.
Še ena nesreča se je zgodila 9,5 km od tal, ko je senzor dal ukaz za sprostitev padala. V Sojuzu-1 so trije: izpušni, zavorni in glavni. Prva dva sta se uspešno izšla, tretji pa se je zataknil. Modul za spuščanje se je začel hitro vrteti. Astronavt se je odločilaktivirajte rezervno padalo. Izšel je v redu, toda ob odpiranju so se mu vrvi ovile okoli viseče zavore. Pogasili so kupolo.
Komarov je umrl takoj. Od udarca je modul padel pol metra pod zemljo. Nastalega požara niso takoj pogasili, zato so morali v zid Kremlja zakopati le zoglenele posmrtne ostanke kozmonavta.
Pad rakete v Plesetsku
Dne 23. aprila 2015 so ruski in tuji mediji hiteli poročati o neuspešnem izstrelitvi eksperimentalne nosilne rakete. Opozoriti je treba, da so v zahodnem tisku skozi vsa sporočila prešle besede, kot so "še ena katastrofa", "eksplozija rakete", "kozmodrom Plesetsk". Vendar so pozabili na pomembno stvar. Rakete v Rusiji niso tako pogoste kot v ZSSR. Kaj se je torej zgodilo?
Po podatkih tiskovne službe ruske vlade v regiji Arkhangelsk je bila eksperimentalna raketa, izstreljena s kozmodroma Plesetsk, odkrita 7 kilometrov od izstrelišča. Po navedbah posebnih služb so prizorišče sprejeli v razvoj strokovnjaki testnega mesta. Ni grožnje bližnjim skupnostim.
Raketo so uporabili za spuščanje v orbito satelita, opremljenega z merilno opremo. Poveljstvo strateških raketnih sil je izjavilo, da s tem incidentom nima nič in da o izstrelitvi ne ve ničesar. Po številnih pojasnilih je postalo znano, da naprava pripada enemu od podjetij obrambne industrije, oziroma obratu, ki se ukvarja z razvojem raket."Yars" in "Topol". Torej, od treh nenehno izraženih izrazov, kot so: "katastrofa", "eksplozija rakete", "kozmodrom Plesetsk", se lahko šteje le zadnji.
Smrt pred lansiranjem. Apollo 1
Izkazalo se je, da nesreče raket na začetku niso preganjale le sovjetske kozmonavtike. Pravzaprav spodaj opisane zgodbe ni mogoče v celoti šteti za takšno, navsezadnje raketa ni vzletela.
Ime "Apollo-1" (Apollo-1) je bilo dodeljeno po neuspelem izstrelitvi vesoljskega plovila Apollo in nosilne rakete Saturn IBA204. To naj bi bil prvi let s posadko. Načrtovano je bilo 21. februarja 1967. Vendar pa je 27. januarja med zemeljskimi preizkusi v 34. izstrelitvenem kompleksu na krovu ladje izbruhnil hud požar, zaradi katerega je umrla celotna posadka V. Grissoma, E. Whitea in R. Chaffeeja.
Kot atmosfera je bil čisti kisik črpan v ladje serije Apollo pod znižanim tlakom. Njegova uporaba je zagotovila ne le prihranke pri teži, ampak tudi možnost olajšanja življenjskega sistema. Poleg tega je bilo delovanje EVA poenostavljeno, saj naj bi bil med letom tlak v kabini le 0,3 atm. Vendar takih razmer ni mogoče reproducirati na zemlji, zato je bil uporabljen čisti kisik z nadtlakom.
Takrat strokovnjaki še niso vedeli, da so nekateri materiali, kadar se uporabljajo v kisikovem okolju, vnetljivi. Eden od teh je bil Velcro. V kisikovem okolju je postal vir številnih isker. V tem primeru zaen ogenj bi bil dovolj.
Ogenj se je v nekaj sekundah razširil po ladji in poškodoval skafandere astronavtov. Poleg tega zapleten sistem posadki ni omogočal, da hitro odpre loputo. Po ugotovitvah komisije so astronavti umrli v četrt minute po pojavu iskre.
Po požaru je bil program letenja s posadko prekinjen, 34. izstrelitveni kompleks je bil razstavljen. Na njegove ostanke so postavili spominsko ploščo.
Misija Apolla 13 ni uspela
Neuspela misija vesoljskega plovila Apollo 13 (Apollo-13) je vključena tudi v nesreče raket. Naš TOP ne more brez tega. Njegova zgodba ni nič boljša in nič slabša od prejšnjih in naslednjih. Preprosto je drugačna.
Vesoljski shuttle Apollo 13 se je 11. aprila 1970 dvignil z zemeljske površine, da bi odpeljal zemljane na Luno. Pilotirali so ga Jim Lovell (kapitan), Fred Hayes in John Swaygate. Dva dni leta sta minila v normalnem načinu. Vse se je začelo 13. aprila. In dneva je skoraj konec. Ostaja le mešati gorivo, da bi ugotovili njegove ostanke. In potem …
Najprej je zaslišal močan pok, po katerem je ladjo zajel pravi eksplozijski val. Izkazalo se je, da se je zrušila ena od cistern s tekočim kisikom. Začele so prižigati opozorilne lučke na armaturni plošči. Skozi debelo steklo okna so astronavti videli, da je iz servisnega modula v vesolje izstrelil močan curek plina. Izkazalo se je, da je eksplozija popolnoma uničila prvo posodo s kisikom in poškodovala drugega. Kljub vsemutruda, škode ni bilo mogoče popraviti. Kmalu je ladja ostala brez vode, elektrike in kisika. Nato so "umrle" kemične baterije, nameščene v ukaznem modulu. Da bi se raztegnili še nekaj časa, je bilo odločeno, da se preselimo na lunarni modul. Toda kaj naslednje?
Vodja ameriškega nadzora misij Gene Krantz se je odločil, da bo Apollo namestil s pomočjo gravitacije lune. Astronavti so prižgali motor luninega modula, vendar se je ladja začela vrteti. Jim Lovell je potreboval dve uri, da se je naučil manevrirati z ladjo v novih razmerah in jo usmeriti v pravo smer. Po orbiti Lune je Apollo 13 hitel na Zemljo.
Po številnih dogodivščinah, ki so padle na roke astronavtom, so pljusknili na določenem območju. Domov so se vrnili trije izčrpani, ohlajeni in nenaspani ljudje.
Challenger katastrofa
V osemdesetih letih prejšnjega stoletja so nesreče vesoljskih raket pestile ameriško vesoljsko industrijo. En primer je opisan spodaj.
Ta katastrofa se je zgodila 28. januarja 1986. Na ta dan so številni zbrani v vesoljski pristanišču Cape Canaveral na Floridi (ZDA) lahko opazovali oranžno belo ognjeno kroglo na jasnem nebu. Pojavil se je 73 sekund po izstrelitvi, ko je Space Shuttle Challenger eksplodiral zaradi nezadostne tesnosti tesnilne gume na enem od ojačevalnikov na trda goriva. Ameriška vesoljska industrija je izgubila Francisa Scobeeja, Michaela Smitha, Ronalda McNaira, Allison Onizuko, Gregoryja Jarvisa in Christieja McAuliffeja. Slednja ni bila profesionalna astronavtka - delala je kot učiteljica v enem odSrednje šole Lanema. V ekipo je bila vključena na vztrajanje samega Ronalda Reagana.
Noč pred štartom se je zrak na Floridi ohladil na -27°C. Vsa okolica, vključno s trupom ladje, je bila prekrita z ledom. Izstrelitev bi morala biti odložena, še posebej, ker je na to opozoril eden od Rockwellovih inženirjev, zadolženih za izstrelitev. Vendar ga niso poslušali. Ladjo so trmasto vodili v uničenje.
16 sekund po izstrelitvi je shuttle naredil eleganten zavoj in se odpravil iz ozračja. Nenadoma se je med dnom ladje in rezervoarjem za gorivo pojavila utripajoča luč. Trenutek pozneje je sledila serija eksplozij. Ladja se je razbila na koščke in padla v vodo. Vsi astronavti so umrli skoraj v trenutku.
Besede "Challenger", "raketa", "katastrofa" so opisovale, kaj se je zgodilo v ameriških časopisih. Narod je žaloval. Razvoj vesoljskega programa je bil prekinjen za tri leta. Vendar še vedno ni bil popolnoma zaprt.
Potop Kolumbije
Katastrofa v Kolumbiji velja za enega najpomembnejših dogodkov v zgodovini astronavtike. Zgodilo se je 1. februarja 2003. To ne pripisujejo le številu astronavtov, ki so umrli ob istem času, temveč tudi vplivu, ki je bil izveden na razvoj vesoljske znanosti.
Začetek "Colombia" je bil večkrat prestavljen. Prvi let je bil načrtovan za 11. maj 2000. Bil je trenutek, ko je bil na splošno izključen iz urnika, a je posredoval ameriški kongres. Res je, let je potekal po več kot dveh letih.
In tukaj je začetek. Na krovu ladjePovzpeli so se poveljnik Rick Douglas Husband, pilot William C. McCool, specialisti David M. Brown, Kalpan Chawl, Michael F. Anderson, Laurell B. Clark in izraelski astronavt Illan Ramon. Izstrelitev je posnelo več televizijskih kamer. Takšni previdnostni ukrepi pomagajo podrobneje preučiti različna odstopanja, če se pojavijo. Z njihovo pomočjo je bil v 82. sekundi leta posnet majhen svetlobni predmet, ki je zadel levo krilo shuttlea. Kasneje se je izkazalo, da je šlo za kos poliuretanske pene, ki je zadel levo krilo ladje in v njem preluknjalo pol metra. Nasine simulacije niso pokazale možnih negativnih učinkov, zato se je let nadaljeval.
Prvi znak okvare so opazili med manevrom pristajanja ob 16:59 po Washingtonskem času. Nenormalne odčitke senzorjev tlaka so opazili vsi. Napako so pripisali slabi povezavi. Toda v tem času se je začelo uničenje ladijskega trupa. Razpadlo se je v manj kot minuti. Vsi astronavti so umrli.
Številne skrivnosti raketnih nesreč še niso razkrite. Kdaj jih bodo odprli, ni znano. Ampak nekaj si se naučil. Vam je bilo všeč?
