Le nekaj naših rojakov, ki jih zanima zgodovina, je slišalo za križarko Pallada. In to je povsem nepošteno - morda se je prav po njegovi zaslugi zgodovina vsega človeštva odvijala povsem drugače! Zato si ladja zasluži, da se o njej podrobneje pove.
gradnja ladje
Začnimo z dejstvom, da je bila ladja spuščena leta 1906. Za svoj čas se je izkazalo za precej moderno in je pripadalo križarkam razreda Bayan. Skupno je imelo Rusko cesarstvo štiri takšne ladje. In prav Pallada je postala zadnja izmed tistih, ki so jih zgradili v ladjedelnici Admir alty v Sankt Peterburgu - čas in napredek sta neizprosna in narekujeta nove zahteve za vojaško opremo.
Žal, ladja ni zdržala dolgo. Toda o tem bomo govorili malo kasneje.
Ključne funkcije
Zdaj pa se pogovorimo o glavnih značilnostih križarke "Pallada", da jo lahko ceni tudi oseba, ki ne pozna osnov ladjedelništva.
Izpodriv je bil 7800 ton - kar spodobno za svoj čas. ZaZa primerjavo, veliko bolj znana križarka "Varyag" je imela prostornino le 6500 ton.
Hkrati je bila skupna dolžina trupa 137 metrov, širina pa 17,5 metra! Zelo impresiven je bil tudi ugrez - več kot šest metrov, kar je zagotavljalo visoko stabilnost in možnost odhoda na morje tudi med najhujšo nevihto.
Dva zmogljiva propelerja sta omogočila doseganje hitrosti do 21 vozlov - skoraj 39 kilometrov na uro. In doseg križarjenja je bil impresiven – brez dolivanja goriva je Pallada lahko prevozila 3900 navtičnih milj – več kot sedem tisoč kilometrov.
Posadko je sestavljalo 23 častnikov, pa tudi 550 nižjih činov - vezista, mornarji in drugi.
ladijska oborožitev
Številni strokovnjaki so že na začetku dvajsetega stoletja napovedovali neizogibnost velike vojne, ki bo prizadela vse evropske države, vključno z Rusijo. Zato je križarka "Pallada" prejela precej močno orožje.
Seveda gre najprej za dva topa kalibra 203 mm - nekaj uspešnih zadetkov takšnih pušk je bilo povsem dovolj, da so potopili tudi največjo ladjo.
Poleg tega je bilo v uporabi osem manjših pušk - vsaka 152 mm. Za delo na manjših tarčah je bilo namenjenih 22 75-mm pušk. Nazadnje, v primeru, da bi se morali braniti pred letalom ali uničiti sovražnikovo človeško silo, je bilo na ladjo nameščenih osem mitraljezov.
Ampak to še ni vse. Čeprav so bili torpedi novi v vojaških zadevah v začetku dvajsetega stoletja in so jih nekateri strokovnjaki resno podcenjevalisvojo moč in nevarnost je "Pallada" prejela dve 457 mm torpedni cevi. Tudi ena dobra salva je bila dovolj za uničenje velike sovražnikove ladje.
Dve križarki z istim imenom
Precej pogosto, ko pride do pogovora o križarki "Pallada", nastane resen spor med strokovnjaki začetniki. Nekateri trdijo, da je bila zgrajena ob koncu devetnajstega stoletja in je bila uničena v letih rusko-japonske vojne. Drugi pa verjamejo, da so zgradili in lansirali Pallado po koncu te vojne. Kateri je pravi?
Pravzaprav nobena stran ni napačna. Dejstvo je, da je bila leta 1899 takšna križarka dejansko zgrajena. Spadal je v razred oklepnih križark prvega ranga. Ime je dobila v čast starodavni grški boginji modrosti - Pallas Ateni. Žal je zelo kratek čas služil domovini in že februarja 1904 ga je potopil torpedo, ki ga je izstrelil japonski rušilec.
Toda veličastna ladja ni bila pozabljena! In ko so se gradile nove bojne ladje ruske cesarske flote, je bilo odločeno, da jo "oživimo" in ji damo drugo življenje. Tako je nastala nova "Pallada", ki je bila lansirana le nekaj let po smrti prve.
Feat "Pallada"
Kot že omenjeno, je ta veličastna križarka vplivala na celotno zgodovino človeštva. In to sploh ni pretiravanje.
Dejstvo je, da je bila med prvo svetovno vojno "Pallada" dodeljena B altski floti. trinajstAvgusta 1914 je skupaj z drugo križarko Bogatyr odkrila nemško križarko Magdeburg, ki je nasedla. Zgodilo se je blizu otoka Osmussaar, ki se nahaja v Finskem zalivu. Na pomoč Magdeburgu sta bila poslana križarka Amazon in rušilec V-26. Del posadke jim je uspelo odstraniti z zagozdene ladje, a so se po krajši bitki z ruskimi ladjami prisiljeni umakniti. Zaradi bitke (seveda se magdeburška posadka ni nameravala predati brez boja) je bila ladja poškodovana, del posadke (15 ljudi) pa je umrl. Preostalih 56 ljudi, vključno s kapitanom korvete Habenicht, je dvignilo belo zastavo.
Iz ladje je bilo mogoče odstraniti puške - večinoma 105-milimetrske, ki so bile naknadno nameščene na lahke ladje B altske flote - topovnice in patruljne ladje.
Vendar niso orožje postale glavna trofeja. Kot se je izkazalo, so bile na krovu Magdeburga skrivne šifrirne knjige, ki so vsebovale kodo, ki so jo strokovnjaki Antante poskušali odkriti več mesecev!
Po navodilih v tej situaciji je moral kapitan ladje uničiti knjige v kurišču. Zaradi nastale škode pa je kurišče poplavilo. Nato se je Khabenicht odločil, da jih uniči na drug način - utopiti jih v morju. Toda ruski mornarji so to opazili - hitro so ugotovili, da sovražnik poskuša uničiti dragocene dokumente, so kapitani ukazali potapljačem, naj raziščejo dno. In kmalu so bile najdene tri knjige.
starogrščina tukajboginja modrosti Pallas Atena se je nasmehnila svojemu »imenjak«. Kot se je izkazalo, so bile knjige najbolj popolna zbirka pomorskih kodeksov. Morda je ta trofeja postala ena najpomembnejših v zgodovini prve svetovne vojne. In za nemško mornarico je bila to najresnejša izguba v tistih letih.
Ena od treh knjig je bila predana zaveznikom - Veliki Britaniji. Posledično so bila vsa nemška sporočila, ki so jih prestregla ruska in angleška sodišča in, kot je verjel sovražnik, varno šifrirana, zlahka brana.
Sam Habenicht je bil do konca vojne v ujetništvu pod povečanim nadzorom, tako da ni mogel poročati poveljstvu, da je kode zajel sovražnik.
Zahvaljujoč dekodiranju kode je bilo mogoče vplivati ne le na sovražnosti, ki so se odvijale na morju, ampak tudi na potek vojne nasploh. Vojno so skrajšali za vsaj mesece in rešili na tisoče življenj na obeh straneh konflikta.
Kraj in okoliščine smrti
Žal, posadki križarke Pallada se ni bilo treba dolgo veseliti uspešnega začetka kariere. Že konec septembra, približno mesec in pol po zgoraj opisanem podvigu, je bila ladja torpedirana.
Nemška podmornica je dva dni ležala na dnu Finskega zaliva in se 28. septembra (11. oktobra po starem slogu) odpravila na lov. Zjutraj je srečala dve ladji, ki sta se vračali po zamenjavi patrulje - bili sta Pallada in Bayan. Nemški podmorničarji, ki so jih spustili v le tri kable (manj kot pol kilometra), so izstrelili dva krogaprojektili. Odkrito povedano bi ga bilo težko zgrešiti s takšne razdalje in mornarji na Palladi so se po težkih dolžnostih sprostili, saj so verjeli, da jim v bližini njihovih domačih obal nič ne grozi. Posledično sta oba torpeda dosegla cilj. In očitno je zadetek povzročil detonacijo streliva na ladji. Odjeknila je strašna eksplozija, ki je takoj uničila celotno ladjo skupaj s skoraj šeststo ljudmi na krovu.
"Bayan" ni imel sredstev za protipodmorniško zaščito (med prvo svetovno vojno mnogi celo modri in daljnovidni vojaki podmornic niso dojemali kot nekaj nevarnega) in je bil prisiljen zapustiti kraj v protipodmorni podmornica cikcak.
Tako je Pallada postala ena prvih ruskih ladij v zgodovini, ki jo je ubila sovražna podmornica.
Kapitani "Pallade"
V vrstah "Pallada" je preživel le osem let - od 1906 do 1914. Toda v tem času so se trije kapetani uspeli zamenjati!
Od dneva izstrelitve in do leta 1908 je bil kapitan Aleksej Petrovič Ugrjumov, kasneje premeščen na oklepno križarko Rurik.
Od 1907 do 1912 ladji je poveljeval Butakov Aleksander Grigorijevič. Po službi so ga premestili na že omenjeno križarko Bayan.
Končno je od leta 1912 do žalostnega leta 1914 mesto kapitana zasedal Magnus Sergej Reingoldovich, pod čigar poveljstvom je ladja pridobila slavo in umrla.
"Pallada" danes
Dolgo časa ni bilo mogoče ugotoviti kraja smrtislavna križarka. Šele leta 2000 je skupini potapljačev s Finske uspelo najti rusko oklepno križarko blizu polotoka Hanko. Najverjetneje je bila to "Pallada". Toda 12 let je bila najdba skrivnost. Šele leta 2012 so se informacije o tem pojavile v časopisu Helsingin Sanomat.
Danes križarka leži na globini približno 60 metrov in je eno najbolj priljubljenih lokacij za rekreativne potapljače in morske vojaške arheologe.
Sklep
Naš članek se je končal. Zdaj veste več o veličastni križarki "Pallada", ki je za kratko službo uspela spremeniti zgodovino človeštva in umreti v bitki, ne da bi spustila zastavo, kot se za ladjo ruske flote spodobi.
