Veliki ruski poveljniki so ustvarili slavo ruskega orožja na kopnem, v zraku in na morju. Peter I je načrtoval razvoj države kot pomorske sile, ki je postavil prve ladjedelnice in privabil tuje inženirje. Njegova dela so Rusiji omogočila številne odmevne zmage na morju. Ushakov in Nakhimov sta prva mornariška poveljnika, s katerimi se lahko pohvali naša država. V ZSSR je Admiral Kuznecov postal naslednik njihovih zmag, njegovo življenje je bilo neločljivo povezano z mornarskimi silami.
Biografija
Po besedah samega Nikolaja Gerasimoviča Kuznjecova izkušnje z upravljanjem ladje niso podane takoj, pridobiti jih je treba tako, da preidejo pot od mornarja. Tako se je začela hitra kariera mladega fanta iz vasi Medvedki v Astrahanski regiji. Bodoči admiral Kuznecov se je floti pridružil pri 15 letih, k svoji starosti pa je dodal dve leti in se prostovoljno prijavil v državljansko vojno. Leta 1919 se je boril kot mornar na ladji Severnodvinske flotile. Po končani pomorski šoli in nato akademiji z odliko je Kuznetsov poslan na služenje v Črnomorsko floto. Križarka "Chervona Ukrajina" je zanj postala mornarska šola, ki se je začela s položajem častnika straže. Od leta 1933 je postal poveljnik križarke, v naslednjih petih letih službe je ladja veljala za zgledno vojaško usposobljenost, disciplino in strelsko zmogljivost. V mornarici so začeli govoriti o oblikovanju sistema Kuznetsov, ki je postal metoda vojaškega usposabljanja ladij v vseh flotah ZSSR. Najmlajši kapetan prvega ranga je bil leta 1935 odlikovan z redom Crvene zvezde. Med službovanjem na križarki je Kuznecov razvil nove taktične metode pomorskega boja in spoznal pomen letalskega izvidništva. V njegovih teoretičnih izračunih je rečeno, da bi morala interakcija vseh vrst čet dati visoke rezultate v vojaških operacijah. Najpomembnejšo vlogo je pri tem odigralo letalstvo. V prihodnosti ta teorija ni bila le potrjena, ampak je po zaslugi Kuznecova rešila veliko življenj in oprijemljivo prispevala k zmagi ZSSR na frontah druge svetovne vojne.
Španija
Leta 1936 so bile naloge mornarjev prostovoljcev v boju proti fašizmu pravočasna dostava in raztovarjanje pomoči, ki je prihajala iz ZSSR. Kuznjecov je kot pomorski ataše v Španiji v praksi prepričan o pravilnosti svoje teorije. Sovražna letala so potopila transportne ladje na pristopih do pristanišč, njihova dejanja so znatno zapletla razkladanje, kar je vplivalo na učinkovitost vojaških operacij. Kuznetsov ustvarja nov rodčete - pomorsko letalstvo, ki ima sedež na območju pristanišča in odbija napade sovražnikovih borcev. Za to delo je bil odlikovan z redom Rdečega transparenta in Lenina. Ko se je leta 1937 vrnil iz Španije, je bil Kuznecov imenovan za prvega namestnika in nato za glavnega poveljnika pacifiške flote. Glavno pravilo, ki se ga je naučil iz bojev v Španiji, je stalna pripravljenost vsake ladje in flote kot celote.
Pred vojno
V tridesetih letih prejšnjega stoletja je ZSSR začela ustvarjati novo, močnejšo floto, ki je bila uničena med rusko-japonsko vojno leta 1904. Bodoči admiral Kuznecov leta 1937 je član poveljniškega štaba Glavnega vojaškega sveta mornarice, ki nastaja v okviru Ljudskega komisariata. Pri 34 letih postane najmlajši ljudski komisar mornarice. Po njegovem mnenju so bili mladi, ne zelo izkušeni, vendar so si prizadevali podvojiti slavo ruskih orožnih častnikov. Kuznjecov je poročal neposredno Stalinu, kar je močno zapletlo njegovo delo. Glavni poveljnik je nameraval zgraditi novo floto velikih ladij - bojnih ladij, križark. Kuznecov je nasprotno vztrajal pri sprostitvi morskih plovil različnih razredov, vključno z letalonosilkami. Voditelju je dokazal potrebo po ustvarjanju obalnega letalstva, ki bi lahko izvajalo hitro izvidništvo in zagotavljalo varno gibanje ladij. Kuznetsov je pripisal pomembno vlogo usposabljanju osebja, v aktivnih enotah so se redno vadile bojne situacije, pripravljenost vsake ladje na nenadni napad. Med letoma 1938 in 1948 je bilo odprtih veliko izobraževalnih ustanov zaustvarjanje usposobljenih pomorskih častnikov in mornarjev. Kuznecov je osebno obiskal vsako ladjo, spremljal skladnost z ladijskimi in disciplinskimi listinami ter ocenil dejanja ladij na vajah. Ko se je vojna začela, je mladi ljudski komisar kljub nesoglasjem s Stalinom dosegel izpolnitev mnogih svojih načrtov in ustvaril novo bojno pripravljeno sovjetsko floto.
Velika domovinska vojna
Poročila
TASS, ki zanikajo možnost nemškega napada na ZSSR, so postala signal za ukrepanje za Kuznjecova. Ladje so bile oskrbljene z rezervami goriva, opravljena je bila popolna inventura materiala in streliva, okrepljene so bile patrulje in izvidništvo. Od maja 1941 je bil osebju prepovedan dopust na obali, hkrati pa se je okrepilo politično usposabljanje borcev. Flota je začetek fašistične agresije dočakala v polni bojni pripravljenosti, kar je omogočilo, da se je izognila izgubam. Načrt zaščitnih ukrepov, ustvarjen pred vojno, je bil razvit po ukazu Kuznecova brez neposrednega posredovanja vrhovnega poveljnika. Postavljene so bile minske ovire, razporejene so bile podmornice, sovražna letala pa uničena na poti do oporišč flot. 24. junija je nad ladjami B altske mornarice nastala grožnja blokade, po ukazu Kuznecova se je prebil v Kronstadt in zapustil Talin. Pri obrambi Leningrada in njegovi osvoboditvi iz blokade je veliko pomagalo pomorsko topništvo. Mornarji so sodelovali v kopenskih operacijah in pomagali odvračati fašistično armado. Bombardniki B altske flote so avgusta 1941 izvedli več množičnih napadov na Berlin, vendar nisopovzročilo veliko škodo nemški prestolnici, a dvignilo moralo naših čet. Od leta 1944 je bil po ukazu vrhovnega poveljnika Kuznecova N. G. - admirala flote ta čin prvič podeljen in izenačen z maršalom.
rezultat
Aktivne sovražnosti sovjetske flote so povzročile velike izgube sovražnika. Admiral flote N. G. Kuznetsov je osebno razvijal vse tekoče operacije, ki jih je nato odobril vrhovni poveljnik, deloval v nenehni konsolidaciji z drugimi vejami vojske. Med vojno so ladje in podmornice uničile 1200 enot (transportnih, varnostnih) sovražnika. Letalstvo mornarice je v bojih in na letališčih razbilo več kot 5000 nemških letal. Hkrati so sile Severne flote izvajale zaščito in prevoz blaga iz zavezniških držav. Na stotine tisoč ljudi je bilo odpeljanih po cesti življenja iz obleganega Leningrada, več kot 10 ton tovora je bilo dostavljenih v sestradano mesto. Na minskih poljih je bilo uničenih več kot 200 sovražnikovih ladij. Admiral flote Kuznetsov je bil odlikovan z redom "Ushakov" 1. stopnje, "Rdeči transparent" in "Lenin". Več kot 70 ladij je prejelo naziv straže, 513 mornarjev je postalo Heroji Sovjetske zveze. Admiral Kuznecov iz Sovjetske zveze je kot vrhovni poveljnik mornarice sodeloval na mednarodnih konferencah, pogajanjih in srečanjih z zavezniki.
Po vojni
Glavna naloga miru je bila obnova flote. Ladjedelništvo (vključno z letalonosilkami) in razvojni projektipomorske sile je Stalinu osebno predstavil ljudski komisar. N. G. Kuznetsov, admiral, ki je zaslovel v vojnih letih, je vztrajal pri svojih načrtih in zahtevah, ki so se pogosto razlikovale od mnenja voditelja. Zaradi teh nesoglasij in samopravičnosti je bil leta 1948 Kuznecov degradiran v čin kontraadmirala in skoraj sedel na zatožno klop. Šest mesecev je preživel brez službe, doživel je srčni infarkt, vendar je lahko začel delati kot namestnik vrhovnega poveljnika mornarice Daljnega vzhoda. Tam je drugič prejel naslednji čin viceadmirala. Leta 1951 se je po Stalinovem osebnem naročilu vrnil v Moskvo in bil v celoti rehabilitiran. Admiral N. Kuznetsov je naslednji čin prejel leta 1953, aktivno je sodeloval pri delu in si prizadeval za revizijo ladjedelniškega programa.
Trikrat admiral
Nadaljnja usoda Nikolaja Gerasimoviča je povezana s preobrazbo flote, njegovo tesno sodelovanje z ustreznimi oddelki in Akademijo znanosti ZSSR je omogočilo ustvarjanje jedrskih podmornic. Velik pomen je pripisoval opremljanju ladij z raketami. Postavljeni so bili na podmornice in površinski transport. Ideja o ustvarjanju letalonosilk je našla svoje utelešenje šele leta 1972, ko so to potrebo narekovali pogoji hladne vojne z Ameriko. Kuznjecova vztrajnost je pomagala pri napredovanju programa modernizacije mornarice, vendar je zaostrila njegov odnos z establišmentom. Pod Hruščovom je bil admiral N. Kuznecov ponovno znižan v činu. Zaradi bolezni so ga odstranili s položaja vrhovnega poveljnika. Mornarica in pravzaprav odmaknjena od zadeve, ki ji je posvetil vse svoje življenje. Toda plodovi njegovega dela so dali rezultat - zgrajena je bila letalonosilka Admirala Kuznetsova. V upokojitvi je Kuznecov veliko pisal o floti, prevajal tujo literaturo in ocenjeval svoje zmage in poraze. Umrl je 6. decembra 1974, pokopan je bil na pokopališču Novodeviči v Moskvi. Kuznecov je tretjič po njegovi smrti postal admiral flote, ta naziv so mu vrnili leta 1988 pod pritiskom kolegov in družine Nikolaja Gerasimoviča.
Letonosilka Admiral Kuznetsov
Leta 1982 je bila na odvozu Črnomorske ladjedelniške tovarne položena peta težka križarka. Njegova paluba je bila namenjena baziranju, pristajanju in vzletanju letal SU in MiG. Od trenutka, ko je bila ladja položena do konca vseh vrst preskusov, je imela štiri imena: "Riga", "Leonid Brežnjev", "Tbilisi". In šele leta 1990 je ladja začela nositi ime "Admiral flote Sovjetske zveze Kuznetsov". Ladja je bila spuščena leta 1985, medtem ko se je na površini še naprej dopolnjevala, opremljala in oboroževala. Leta 1989 se je nanj vkrcala posadka in piloti so začeli preizkušati vzletne in pristajalne značilnosti vzletno-pristajalne steze. Su-25, Su-27, MiG 29 so se uspešno spopadli z dodeljenimi nalogami, nato pa je bila ladja premeščena v dok za dokončanje.
Oprema
Letonosilka admirala Kuznecova je doživela več rekonstrukcij. Njegov radar, navigacija, elektronsko orožje morajo nenehnoposodobiti. Ladjo te velikosti in razreda je zelo težko opremiti in precej drago za vzdrževanje pripravljenosti, vendar je še danes v službi, na službi v okviru Severne flote. Njegov premik (največ) je 61 ton, dolžina - 306 metrov, širina - 71 metrov. Skupna višina - 65 metrov, največji ugrez - 10 m. Kot propeler se uporabljajo štirje petkraki propelerji, ki jih poganjajo dizelski generatorji (6), parne turbine (4) in turbogeneratorji (9). Oborožitev je sestavljena iz raket Granit, Kortik, Kinzhal, protiletalskih topniških naprav AK-630, protipodmorniških bomb RBU. Osnovna letalska skupina vključuje petdeset letal in helikopterjev.
Razvoj
Danes je letalonosilka Admirala Kuznecova največja ladja te vrste. Njegovi analogi se ne proizvajajo, dolgoročni načrti mornarice v tej smeri so skrivni. Toda vodstvo sodobne ruske flote priznava dejstvo, da razvojni projekt, ki ga je ustvaril N. G. Kuznetsov pred 50 leti, ostaja pomemben tudi v tem času. Možno je, da bodo v sodobnih ladjedelnicah kmalu položene nove letalonosilke, ki bodo v večji meri ustrezale sodobnim zahtevam. To velja tako za orožje kot za ladijske motorje. Nova mornariška plovila pod poveljstvom mladih mornariških poveljnikov bodo osvojila prostranstvo oceana in svetu pokazala moč ruskega orožja, vendar ne pozabite na ljudi, ki so napisali prve strani te knjige.
