Čas je zaprisežen sovražnik, ki neizprosno nosi v pozabo imena ljudi, ki so umrli pri opravljanju svojega dela, tragedijo pa spremeni v nov datum na straneh zgodovine. Skoraj dve desetletji sta minili, odkar je potonila podmornica Kursk in z njo umrlo 118 ljudi.
Podmornica "Kursk"
Jedrska podmornica projekta Antey, K-141 Kursk, je bila zasnovana leta 1990 v Severodvinsku v Severnem strojegradnem podjetju. Dve leti pozneje so glavni oblikovalci projekta I. L. Baranov in P. P. Pustyntsev je naredil nekaj sprememb pri razvoju jedrske podmornice in že maja 1994 je bila podmornica spuščena. Konec decembra letos je bil Kursk zagnan.
Od leta 1995 do 2000 je bila jedrska podmornica del ruske severne flote s sedežem v Vidyaevu. Zanimivo je dejstvo, da je bila posadka ustanovljena že leta 1991, prvi poveljnik Kurska je bil stotnik Viktor Rožkov.
Podmornica je bila v službi mornarice od avgusta 1999 do 15. oktobra 2000,potem naj bi jedrska podmornica vstopila v Sredozemsko morje. Ko pa je podmornica Kursk potonila, so na to akcijo začeli spominjati samo zapisi v protokolih.
tragedija
Kje je torej potonila podmornica Kursk? Svojo smrt je srečala 170 kilometrov od Severomorska v Barentsovem morju in padla na dno na globini 108 metrov. Vsi člani posadke so umrli, sama ladja pa je bila dvignjena z oceanskega dna šele v drugi polovici leta 2001. V svetovni zgodovini je bila ta nesreča drugo največje število mrtvih vojakov mornarice v mirnem času.
Toda že 10. avgusta je Kursk uspešno izvajal misije bojnega usposabljanja v bližini zaliva Kola. Nato je ladji poveljeval kapitan Lyachin, njegova naloga je bila izvajanje bojnih vaj. Jutro 12. avgusta se je začelo z napadom eskadrilje, ki sta jo vodila križarka Admiral Kuznetsov in Peter Veliki. Po načrtu naj bi se pripravljalna dela začela ob 9.40 zjutraj na jedrski podmornici Kursk, vaje pa so potekale od 11.40 do 13.40. A zadnji vpis v ladijski dnevnik sega v 11. uro in 16 minut, ob dogovorjenem času pa jedrska podmornica Kurs ni stopila v stik. Leta 2000 je med vadbo potonila podmornica Kursk. Kako se je zgodila taka tragedija? Zakaj je potonila podmornica Kursk in zahtevala več kot sto življenj.
12. avgust 2000 (sobota)
Na dan, ko je potonila podmornica Kursk, ladijska posadka ni ušla iz stika. Vojska je ob opazovanju poteka vaj opazila, da načrtovani napadi niso sledili ob dogovorjenem času. Prav tako ni bilo informacij, da bi podmornica pristalapovršino. Ob 14.50 so ladje in helikopterji mornarice začele pometati obod v poskusu lociranja podmornice, vendar so bili poskusi zaman. Ob 17.30 bi moral poveljnik podmornice Kursk poročati o vaji, vendar posadka jedrske podmornice ni stopila v stik.
Ob 23.00 je vojaško vodstvo že ugotovilo, da je podmornica strmoglavila, ko drugič kapitan Kurska ni prišel v stik. Pol ure pozneje je jedrska podmornica razglašena za izredne razmere.
13. avgust 2000 (nedelja)
Naslednje jutro se je začelo z iskanjem Kurska. Ob 4.51 je odmevalec križarke "Peter Veliki" odkril "anomalijo" na dnu morja. Kasneje se je izkazalo, da je ta anomalija podmornica Kursk. Že ob 10. uri je bila na kraj tragedije poslana prva reševalna ladja, vendar glede na globino, na kateri je potonila podmornica Kursk, prvi poskusi evakuacije posadke niso prinesli želenih rezultatov.
14. avgust 2000 (ponedeljek)
Šele v ponedeljek ob 11. uri zjutraj mornarica prvič poroča o tragediji na Kursku. Toda v nadaljevanju je pričanje vojske zmedeno: v prvi uradni izjavi je bilo navedeno, da je bil s posadko vzpostavljen radijski stik. Kasneje so te informacije zavrnili, češ da komunikacija poteka s prisluškovanjem.
Proti kosilu na kraj tragedije hitijo reševalne ladje, novice poročajo, da je podmornica že izgubila moč, premec pa je popolnoma poplavljen. Verjetno, da bi se izognili paniki, vojska začne aktivno zanikati možnost poplavlok podmornice. Ko pa govorijo o času nesreče, pravijo nedelja, čeprav so se težave s komunikacijo začele v soboto popoldne. Očitno ni koristno, da bi nekdo razkril vso resnico o smrti. Zakaj je potonila podmornica Kursk? Tudi danes, skoraj dve desetletji po tragediji, številna vprašanja ostajajo neodgovorjena.
Ob šestih zvečer je vrhovni poveljnik mornarice admiral Kuroyedov potrdil, da je podmornica resno poškodovana in da so možnosti za rešitev posadke zelo majhne. Zvečer tega dne začnejo podajati domneve o vzrokih smrti potopljene podmornice Kursk. Po eni različici je trčila v tujo podmornico, vendar je bila ta informacija ovržena, saj je pozneje postalo znano, da je na krovu podmornice prišlo do eksplozije.
Isti dan sta Velika Britanija in ZDA ponudili pomoč pri reševalni akciji.
15. avgust 2000 (torek)
Na ta dan naj bi se začela obsežna reševalna akcija, a zaradi neurja reševalci ne morejo začeti dela. Ob 9. uri zjutraj je od vojske prišlo sporočilo, da so mornarji v podmornici Kursk živi, poleg tega pa je ruska flota lahko samostojno izvedla reševalno akcijo brez posredovanja tujcev v njej.
Po tretji uri popoldne, ko se je neurje umirilo, se je začela reševalna akcija, mornarji so sporočili, da na Kursku ni več veliko kisika. Ob 21. uri se je začela potapljati prva reševalna kapsula, ki pa se je morala zaradi novega neurjaprenehajte z vsemi manipulacijami. Na ta dan zvečer se predstavniki ruskih vojaških sil srečajo s kolegi iz Nata.
16. avgust 2000 (sreda)
Ob treh popoldne predsednik Rusije razglasi stanje na ladji Kursk za kritično, kmalu zatem pa je podpredsednik vlade I. Klebanov dejal, da na podmornici niso našli znakov življenja.
Ob 16.00 je admiral Kurojedov dejal, da bo Rusija prosila za pomoč Združeno kraljestvo in druge prijateljske države. Nekaj ur pozneje so bile iz Moskve poslane uradne prošnje za pomoč v London in Oslo. Vlada Norveške in Združenega kraljestva sta se hitro odzvala in ob 19. uri je bila reševalna ladja z LR-5 (mini podmornica) dostavljena v Trondheim (Norveška).
17. avgust 2000 (četrtek)
Ko je podmornica "Kursk" potonila, so jo večkrat poskušali rešiti. Po uradnih virih je bilo takšnih poskusov 6, v resnici pa jih je bilo 10 in vsi so propadli. Vremenske razmere so preprečile, da bi rešilni podmornik pritrdili na loputo podmornice.
17. avgusta reševalna ladja zapusti Trondheim. Po načrtu naj bi bil na kraju nesreče šele v soboto. Iz Norveške je bila poslana tudi druga reševalna posadka, ki naj bi prispela v nedeljo zvečer.
Začela so se pogajanja z Natom, zlasti s predstavniki Severnoatlantskega zavezništva. Dolgih 8 ur so oblasti razpravljale o načrtu reševanja.
18. avgust 2000 (petek)
Od samega jutra se je začela vojskaizvajati reševalne akcije, vendar so vremenske razmere to preprečile, pa tudi zadnjič.
Popoldne je generalpolkovnik Yu. Baluevsky (namestnik načelnika Generalštaba oboroženih sil) dejal, da je strmoglavljenje jedrske podmornice Kursk, čeprav je zmanjšalo potencial flotile za vojaško enoto, tragedija ni vplivala na zmanjšanje bojne moči. Številni prebivalci so bili nad takšno izjavo ogorčeni, saj je bilo takrat treba razmišljati o reševanju mornarjev, ki so bili na ladji. Poleg tega je javnost bolj zanimala resnica, zakaj je potonila podmornica Kursk?
Informacije, da bi podmornica lahko trčila z drugimi vodnimi pticami, so bile popolnoma zanikane. Aleksander Ušakov je dejal, da v času vojaških vaj na območju Barentsovega morja ni bilo niti enega objekta tretje osebe.
Seznam članov posadke še ni objavljen, vodje mornarice to motivirajo z dejstvom, da poteka reševalna akcija. Zvečer so razmere na Kursku že imenovali "nadkritične", vendar reševalne akcije niso bile odpovedane.
19. avgust 2000 (sobota)
Predsednik Rusije se vrača s Krima z izjavo, da tako rekoč ni več upanja, da bi rešili vsaj nekoga s Kurska. Ob 17. uri je admiral M. Motsak sporočil, da na krovu podmornice ni več živih ljudi.
Reševalne akcije se nadaljujejo. Že v večernih urah prispe reševalna posadka iz Norveške na mesto, kjer je potonila podmornica. Naslednje jutro se nameravamo potopiti z LR-5. Vojska domneva, da je podmornica takrat doživela eksplozijo živih granatudaril v morsko dno.
20. avgust 2000 (nedelja)
V nedeljo zjutraj se je reševalna akcija nadaljevala. Britanske in norveške vojaške sile so se pridružile ruski mornarici. Čeprav je zjutraj vodja vladne komisije Klebanov dejal, da so možnosti za rešitev vsaj enega od posadke Kurska "le teoretične."
A kljub tako pesimistični izjavi je norveški robot-manipulator dosegel potopljeno podmornico že ob 12.30. Robotu sledijo potapljači v kapsuli. Ob 17. uri štab mornariških sil prejme sporočilo, da so podmorničarji uspeli priti do lopute Kurska, a je ne morejo odpreti. Ob tem se prikaže sporočilo: potapljači so prepričani, da je bil nekdo v komori za zaklepanje in je poskušal izstopiti.
21. avgust 2000 (ponedeljek)
Po prejemu informacije, da je nekdo v zaklepni komori, Klebanov v noči na 21. avgust trdi, da je nemogoče ročno odpreti loputo. Vendar pa norveški reševalci pravijo, da je čisto resnično, in to bodo storili zgodaj zjutraj.
Ob 7.45 so Norvežani res odprli loputo podmornice Kursk, a niso našli nikogar. Potapljači čez dan poskušajo vdreti v potopljeno podmornico, da bi rešili vsaj nekoga. Hkrati admiral Popov ugotavlja, da je deveti prekat, do katerega vodi druga loputa, verjetno poplavljen, ker ne bo preživelih.
Ob enih je tiskovna agencija poročala, da je potapljačem uspelo odpreti loputo v deveti prekat, pa tudije bilo predpostavljeno prej - napolnjena je z vodo. Pol ure po odprtju lopute se v zračno zapornico namesti kamera, s pomočjo katere so strokovnjaki poskušali razumeti stanje 7. in 8. oddelka. V 9. oddelku je video kamera posnela truplo ene od posadke in že ob 17.00 je M. Motsak dal uradno izjavo, da je umrla celotna posadka jedrske podmornice Kursk.
Na dvorišču je bil avgust, že tako daljno leto 2000, to je leto, ko je potonila podmornica Kursk. Za 118 ljudi je bilo tisto poletje zadnje življenje.
Žalovanje
V skladu z odlokom predsednika Rusije, izdanim 22. avgusta: 23.08 - razglašen za dan nacionalnega žalovanja. Po tem dnevu so začeli pripravljati akcijo za obujanje mrtvih mornarjev. Začelo se je 25. oktobra in končalo 7. novembra. Sama podmornica je bila postavljena leto po tragediji (v članku so predstavljene fotografije potopljene podmornice Kursk). 10. oktobra 2001 je bil Kursk, ki je potonil v morske globine, odvlekli v ladjedelnico Roslyakov. V vsem tem času so iz podmornice odstranili 118 ljudi, od katerih so trije ostali neznani.
Da bi ugotovili, kaj je povzročilo tragedijo, je bilo oblikovanih 8 preiskovalnih skupin, ki so začele pregledovati podmornico takoj, ko je bila voda izčrpana iz predelkov. 27. oktobra 2001 je generalni državni tožilec Rusije V. Ustinov izjavil, da je po rezultatih inšpekcijskega pregleda mogoče sklepati, da je na podmornici prišlo do eksplozije, požar, ki je sledil, pa se je razširil po podmornici. Strokovnjaki so ugotovili, da je v epicentru eksplozije temperatura presegla 8000 stopinjstopinj Celzija, zato je bil čoln popolnoma poplavljen 7 ur po tem, ko se je usedel na dno.
A še danes vzrok eksplozije ni znan, nekdo meni, da so podmornico med vajami nehote "ustrelili", nekdo verjame, da se je eksplozija zgodila sama od sebe. A to ne spremeni dejstva, da je čoln potonil in z njim je umrlo več kot sto ljudi.
Seveda so družine žrtev prejele odškodnino, člani posadke pa so bili posthumno nagrajeni z medaljami za pogum. V različnih mestih Rusije so v spomin na mrtve mornarje, ki so služili na Kursku, postavili spomenike in spomenike. Ta dogodek bo za vedno ostal v spominu sorodnikov žrtev in bo postal še en datum v zgodovini Rusije. Kazenska zadeva o smrti Kurska je bila zaprta zaradi pomanjkanja korpusa kaznivega dejanja. Kdo je kriv za tragedijo, ostaja skrivnost: ali se je usoda zlobneža razveselila, ali pa so oblasti dobro skrile človeško malomarnost.
Oddaljeno in tragično 2000 - to je leto, v katerem je potonila podmornica Kursk. 118 mrtvih mornarjev in nov datum na straneh zgodovine. To so le številke, a neizpolnjena upanja, neizživeta življenja, nedosežene višine - to je res strašna žalost. Tragedija za vse človeštvo, ker nihče ne ve, ali je bila na krovu Kurska oseba, ki bi lahko spremenila svet na bolje.
