Pri nas in po svetu je ime kozmonavta Leonova dobro znano. Aleksej Leonov je bil prvi človek v vesolju, ki je posnel video posnetke, potem ko je zapustil vesoljsko plovilo. V našem članku vam bomo povedali, kako je bilo in zakaj je prejel naziv Heroja Sovjetske zveze, ker je opravil tako na videz preprosto nalogo. Povedali vam bomo tudi, zakaj ga je Sergej Korolev izbral za to misijo. Biografija Alekseja Leonova je usoda navadnega sovjetskega človeka iz najpreprostejše družine.
otroštvo
Aleksej Leonov se je rodil leta 1934 v sibirski vasi Listvyanka, ki se nahaja v regiji Kemerovo. Velika družina, v kateri je bil osmi otrok, se je ukvarjala s kmečkim delom. Njegov oče, železniški električar iz Donbasa, se je po koncu državljanske vojne preselil v Sibirijo k očetu, dedku bodočega kozmonavta, in začel delati kot specialist za živinorejo. Mati se je v teh krajih naselila prej. Dedek Alekseja Leonova je bil v te kraje izgnan zaradi sodelovanja v revolucionarnih dogodkih.1905.
Oče bodočega kozmonavta, Arkhip Leonov, inteligenten človek in priden delavec, je pridobil spoštovanje med sovaščani in bil izvoljen za predsednika vaškega sveta. Val represije ni zaobšel niti te družine. Oče je bil leta 1936 represiven, vendar je bil leta 1939 ponovno v službi in v celoti oproščen.
O Aleksejevi starševski družini in otroštvu je malo znanega. Upajmo, da bo za seboj pustil podrobno knjigo spominov.
Leta 1938 se je Aleksejeva mati preselila v Kemerovo. Tam je, ko je odrasel, hodil v šolo. Prvošolec je bil star devet let.
Leta 1948 se je družina preselila v stalno prebivališče v novo, zahodno regijo Sovjetske zveze. Kaliningrad je postal domače mesto Alekseja Arhipoviča. Tam še danes živijo njegovi sorodniki. Na enem od trgov v osrednjem delu mesta so postavili spomenik v čast osvajalcem vesolja. Iz nje izvira ulica, ki nosi ime kozmonavta Leonova.
poklic - pilot lovca
Zanimanje Alekseja Leonova za letenje ni bilo naključno. Njegov starejši brat Pyotr Arkhipovič je bil orodjar, odličen specialist na svojem področju. Svoje znanje je rad delil z Aljošo.
Poleg tehnologije je imel Aleksej Arhipovič rad tudi šport. Ukvarjal se je s sabljanjem, kolesarjenjem, metom kopja in atletiko. Ima čin. Njegovo zanimanje za slikarstvo se je razvilo v velik talent.
Kaliningrajci, ki so osebno poznali Alekseja Arhipoviča, se spomnijo, da je bil odličen fant - družaben, atletski, vesel invrsta.
Aleksey Leonov je svoje prvo letalsko izobraževanje prejel v Kremenčugu, v letalski šoli. Nato je študiral na Višji šoli bojnih pilotov Chuguev, nato pa je v poznih petdesetih letel na bojnih letalih.
Prvi odred astronavtov
Sergey Korolev je zelo skrbno izbiral kandidate za vesoljske polete. Dosje Alekseja Leonova je poleg odličnega nastopa na delovnem mestu in odličnega športnega treninga vključevalo tudi pristanek lovskega letala MIG-15bis v ekstremnih razmerah z ugasnjenim motorjem. V zgodnjih šestdesetih letih je bil sprejet v prvi Gagarin, kozmonavtski odred, ki ga je sestavljalo dvajset ljudi.
Aleksey Leonov je bil odlično pripravljen na vesoljski sprehod. Poleg njega so v kozmonavtskem zboru bili tudi drugi, nič manj vredni kandidati. To so Valery Bykovsky, Pavel Popovič, Viktor Gorbatko, Vladimir Komarov, Ivan Anikeev in drugi, skupaj 20 ljudi. Tehnično bi lahko vsak od njih obvladal katero koli simulirano situacijo. S. P. Korolev je izbral Alekseja Arhipoviča za osebo, ki bo znala najbolj natančno opisati vtis vesolja. In nisem se zmotil.
Kljub temu, da so bile priprave na vesoljski sprehod večkrat in podrobno razdelane na tleh, se je izkazalo, da je nemogoče predvideti vse.
Treningi so potekali v posebnih komorah, kjer je bila simulirana breztežnost. V skladu s kazalniki posamezne anatomije, pa tudi ob upoštevanju zračnega tlaka v vesoljski obleki inpričakovani zunanji pogoji, vesoljske obleke so bile oblikovane posebej za vsakega astronavta.
V laboratorijskih pogojih ni bilo mogoče natančno simulirati vseh pogojev okolja, ki je nenavadno za prebivalce Zemlje. Zaradi tega so bili prvi astronavti zelo ogroženi.
Resnica o letu je tabu za državljane ZSSR
Leonov vesoljski sprehod si lahko ogledate v dokumentarcu, ki vključuje fragmente, ki jih je posnel s kamero. Slika, ki jo je naslikal, izgleda zelo impresivno. To je natančna podoba ladje, poleg nje pa je v vesoljski obleki Aleksej Leonov. Fotografija slike je predstavljena v tem članku. Moram reči, da je v sovjetskih časih to platno lahko videla samo elita. Majhna velikost ladje v primerjavi z dvema potnikoma je videti več kot le impresivna. Zaradi njih gledate na pionirje vesolja kot na ljudi velikega poguma.
Podrobnosti tega dogodka so bile tajne v sovjetskih časih. Prebivalstvo države ne bi smelo vedeti za napačne izračune ali napake domače znanosti in nepopolnost tehnologije.
Slika, ki prikazuje Alekseja Leonova, prvega človeka prostega letenja v vesolju, jasno kaže, da je velikost ladje tako majhna, da se dve osebi komaj spravita vanjo. Prostega prostora ni. Da, glede na naloge, dodeljene astronavtom, in čas, ko so leteli, ni bilo potrebno.
Prvi let, fotografija
Leta 1965Sovjetsko vesoljsko plovilo "Voskhod-2" je letelo okoli Zemlje. Glavni cilj je bil preizkusiti zmožnosti človeka in naprav, ustvarjenih na zemlji, za opravljanje dela v brezzračnem prostoru. Posadka ladje - Pavel Belyaev in Aleksej Leonov.
Tri leta usposabljanja pred poletom in le 1 dan, 2 uri, 2 minuti in 17 sekund leta ter čas v vesolju - 23 minut in 41 sekund. Vesoljski sprehod Alekseja Leonova je spremljala razdalja 5,35 metra od vesoljskega plovila. Trajalo je 12 minut in 9 sekund. Astronavt je bil z ladjo povezan s kablom, opremljenim s kavlji in zankami. Ponovno pripenjanje kavljev je pomagalo približevati ali oddaljiti vesoljsko plovilo na želeno razdaljo.
Glavna naloga, ki jo je moral Aleksej Leonov opraviti v vesolju, je bilo fotografiranje z video kamero in mikrofoto kamero. Video je izpadel odlično, kolikor je bilo s takratnim stanjem tehnike mogoče. Vendar ni bilo mogoče fotografirati z mikrofotografsko kamero, ki je bila nameščena v drobno luknjo v velikosti gumba v vesoljski obleki. Zaradi deformacije obleke kozmonavt ni mogel dvigniti kabla, ki je služil kot gumb za kamero, pnevmatska žarnica, ki je bila nameščena na njen konec, pa je pri izstopu iz zračne zapore odpadla. Ujela se je na pokrovu jaška.
vesoljska obleka presenečenje
Aleksejeva obleka se je izkazala za ne povsem popolno. Preizkušen je bil pri največji možni razliki zunanjih in notranjih tlakov, ki jih je mogoče simulirati na Zemlji. Izkazalo se je, da je predaleč od tega, kar se dogaja v vesolju. pritisk v notranjostivesoljska obleka - 600 mm Hg. steber, zunaj - 9 mm. Posledično je otekel. Ojačevalna rebra in pasovi niso zdržali. Noge in roke ne segajo več do konca rokavov in hlač. Obleka je postala neobvladljiva kapsula, v kateri je zaprta nemočna oseba. Pavel Belyaev, poveljnik ladje, je videl, kaj se dogaja z Leonovovo obleko, a nikakor ni mogel pomagati. Aleksej Arhipovič je ocenil, da je približno eno uro dihal čisti kisik, dušik, ki je prisoten v dihalni mešanici na ladji, pa bi moral do takrat izprati iz krvi. Odločil se je, da sprosti pritisk v obleki. To je prepovedano z navodili, vendar ni videl drugega izhoda. Če bi dušik ostal v krvi, bi ta zavrela, kar je pomenilo smrt. Dušika ni bilo in Aleksej Arhipovič je, ujel in odpenjal vrvne kljuke, prišel do lopute.
Akrobatika v zračni zapornici
Velikost lopute zračne zapore je bila manjša od zahtevane za dimenzije astronavta, katerega širina ramen v vesoljskih uniformah je 68 cm. Ker se loputa odpira navznoter, premer zračne zapore pa 1 m, je nemogoče da bi se v njem obrnil. Da bi se Aleksej Arhipovič prilegal vanjo in hermetično zabil lopute, je bilo treba bodisi zmanjšati velikost pokrova lopute bodisi zmanjšati vložek. Preprosto povečanje velikosti ladje ni bilo mogoče. Aleksey Leonov je bil sam zadolžen za vzdrževanje notranje velikosti ključavnice. Izhod v vesolje in vrnitev na ladjo, najbolj racionalno zaporedje dejanj, sta bila skrbno preverjena in večkrat vadjena na simulatorjih. Toda študij je študij in resničnost se ni zmanjševala s presenečenji.
Astronavt je v loputo vstopil ne z nogami, kot je predlagala bolj ergonomska, ampak z glavo. Za zapiranje lopute je bilo treba trup obrniti za 180 stopinj. Naloga je ob upoštevanju velikosti astronavta in tesnosti zračne zapore izjemno težka. Aleksej Arhipovič se je pozneje spomnil, da je bil ob koncu te akrobacije njegov utrip 200 utripov na minuto, znoj pa mu je neprekinjeno oblival oči. Zdaj je bilo treba ločiti zračno zapornico in se lahko vrnete domov na Zemljo. A izkazalo se je, da je še prezgodaj za pomiritev.
Po ločitvi oddelka zračne zapore se je ladja začela vrteti okoli svoje osi in pritisk v notranjosti je začel naraščati. Astronavti so lahko gledali le instrumente. Procesa ni bilo mogoče ustaviti. Na krovu so čim bolj znižali temperaturo in vlago. Pritisk je še naprej naraščal. Najmanjša iskra - in skupaj z ladjo bi bili raztrgani v molekule. V nekem trenutku sta se Aleksej Leonov in Pavel Beljajev onesvestila - izgubila zavest ali pa zaspala. Kasneje se je ob branju diagramov instrumentov izkazalo, da je tlak v ladji namesto predpisanih 160 atmosfer dosegel oznako 920 mmHg, nato pa je začel spontano padati.
Dejstvo je, da je bila ladja, ki je bila približno eno uro v statičnem položaju, deformirana. Eno stran je sonce ogrelo na +150 stopinj Celzija, drugo, ki je bila v senci, pa se je ohladilo na -140 stopinj. Posledično je bila ladja zaprta in pušča. Avtomatizacija je delovala za kompenzacijo uhajanja kisika. Na koncu je pritisk postal tako visok, da je od znotraj pritisnil na pokrov lopute. Pečat je bil obnovljen, in instrumentiprejel ustrezen signal za razbremenitev presežnega tlaka. Zračni curek z zunanje strani ladje je povzročil rotacijsko gibanje.
Ustavitev rotacije je bila, kot pravijo, stvar tehnike, torej ni bila težka. Pred nami je bila še ena naloga - pristanek.
Zasilni pristanek
Meni je, da sta vzlet in pristanek najbolj zapletena procesa pri nadzoru vesoljskega plovila. Voskhod-2 je pristal v načinu ročnega upravljanja. Namesto načrtovane točke v bližini Kustanaija se je potopil v poldrugi meter snega gluhe uralske tajge, 200 km od Perma. Zgodba o reševanju astronavtov iz ujetništva tajge si zasluži ločeno poglavje. Aleksej Leonov in Pavel Beljajev sta se dve noči ovijala v kožo, odtrgano z notranje površine ladje, se ogrevala ob ognju, Aleksej Arhipovič pa je izvajal telesne vaje in se vlekel po padalskih vrvicah, ujetih na vrhovih borovcev. Imeli so zalogo hrane - liofilizirano meso, čokolado, piškote in skuto s češnjevim sokom.
Potem ko so astronavte našli in to se je zgodilo štiri ure po pristanku (pri tem je pripomogla svetlo oranžna kupola kilometer dolgega padala, katerega let so videli prebivalci najbližjih naselij), so bili odvrgel topla oblačila in hrano, a reševalci prišli do pilotov niso uspeli. Za evakuacijo je bilo treba organizirati prostor za pristanek helikopterja. Prišla je ekipa lesarjev z motornimi žagami in očistila jaso.
Idol in vera
Aleksej Leonov se spominja, da je Sergej Pavlovič Korolev, oblikovalec sovjetskega vesoljaladje, kreator vesoljske industrije v znanosti in industriji, cinik, pesimist in skeptik, ki je sedanje in prihodnje življenje dojemal le v mračnih barvah, je bil astronavtom več kot oče. Bil je njihov bog.
Moram reči, da je sovjetsko vesoljsko plovilo po zanesljivosti in varnosti bistveno preseglo ladje konkurentov - ZDA. Od začetka raziskovanja vesolja med treningi in poleti je naša država izgubila pet astronavtov, Američani pa so pokopali 17 astronavtov. Razlog za naše tragedije je tako imenovani človeški faktor. Tehnika nikoli ni uspela.
Valentin Bondarenko je umrl med testi psihološke stabilnosti v pogojih samotnega obstoja. To se je zgodilo na Inštitutu za letalsko in vesoljsko medicino kot posledica požara v tlačni komori. Vladimir Komarov je umrl med pristankom - padalo se ni odprlo. Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov in Viktor Patsaev so umrli zaradi razbremenitve ladje med pristankom.
strmoglavljeni let
Drugi let Alekseja Leonova naj bi potekal junija 1961. Posadko so sestavljali trije kozmonavti - Aleksej Leonov, Valerij Kubasov in Pyotr Kolodin. Malo pred predvidenim štartnim dnevom je zdravniška komisija ugotovila rahlo zatemnitev Valeryjevih pljuč. Odločeno je bilo poslati pomožno posadko. Za prvo je bila tragedija: Peter ni nikoli poletel v vesolje, za podštudence pa je bil to srečen prelom. Program letenja je bil izveden sijajno. Med vstopom v ozračje,težave. Astronavti so pomotoma odprli zadrževalni ventil.
Ladja je mehko pristala na načrtovanem območju, vendar ljudi ni bilo mogoče rešiti. Bili so Viktor Patsaev, Vladislav Volkov in Georgy Dobrovolsky.
Drugi let
Aleksej Leonov je bil dvakrat v vesolju. Prvi let je bil izveden marca 1965. Aleksej Leonov je enkrat odšel v vesolje. Njegova ocena je, da se lahko živi in dela v vesolju.
Drugič je tam obiskal julija 1976. Delo v orbiti se je nadaljevalo 5 dni, 22 ur, 30 minut in 51 sekund. To je bil mednarodni projekt. Cilj je združitev modulov in znanstvenih eksperimentov. Sovjetski Sojuz-19 z Aleksejem Leonovim in Valerijem Kubasovim ter ameriški Apollo s tremi astronavti - Thomasom Staffordom, Donaldom Slaytonom in Vanceom Brandom sta poletela v vesolje.
Slikovni talent
Zahvaljujoč umetniškemu talentu astronavta je vse človeštvo lahko ugotovilo, kako izgleda svet zunaj zemeljske atmosfere, saj so takrat slike v vesolju dobivale le črno-bele. Do sedaj vesoljska fotografija predstavlja določene težave. To je posledica drugih zahtev za ločljivost optike kot na Zemlji, posebnega širjenja svetlobnih žarkov in drugačnega loma.
Edinstvenost umetnika Alekseja Leonova je v tem, da je na svojih platnih z inženirsko natančnostjo reproduciral tehnične značilnosti vesoljske tehnologije in astronavtovo obleko. In oster pogled slikarja je določal, v katerih odtenkih spektra so prisotnivesoljske pokrajine.
Aleksey Arkhipovič je sodeloval pri ustvarjanju poštnih znamk na temo vesolja. Na vsakem od njih - sedanjost in prihodnost astronavtike. Zelo zanimivi so za ogled. Oglejte si fotografijo. Alekseja Leonova lahko štejemo med realiste, ki so sposobni predvideti prihodnost, saj tisto, kar je upodabljal, v tistih letih ni obstajalo.
Življenje na Zemlji
Aleksej Arhipovič je dvakrat poletel v vesolje. Odlikovan je bil z dvema zvezdicama Heroja Sovjetske zveze, Redom Lenina in Rdeče zvezde, medaljama naše države in v tujini ter je častni občan tridesetih ruskih in tujih mest.
Eden od luninih kraterjev nosi njegovo ime, pa tudi planet ozvezdja Tehtnica.
Aleksej Leonov, generalmajor rezervnega letalstva, je vse svoje življenje posvetil vesolju. Diplomiral je na letalski inženirski akademiji. N. E. Žukovskega, vključno s podiplomskim študijem. Aleksej Arhipovič že dolgo trenira kozmonavte in razvija vesoljsko opremo. Je lastnik raziskav na področju vizualnega zaznavanja barvnih in svetlobnih značilnosti po vesoljskem poletu, zaznavanja prostora in časa v prostoru, psiholoških problemov medplanetarnega letenja ter drugih znanstvenih in eksperimentalnih del.
Poročen je s hčerko in dvema vnukoma.
Začetek tretjega tisočletja
Trenutno v Moskvi živi kozmonavt Aleksej Arhipovič Leonov. Lani, 2014, mu je predsednik Ruske federacije Vladimir Putin izročil red za zaslugedomovini" III stopnje. Tako so praznovali 80. obletnico kozmonavta, ki je vse življenje trdo in plodno delal v dobro svoje domovine. Za vedno nam bo ostal v spominu kot oseba, ki je veliko prispevala k raziskovanju vesolja in znanosti, in kot umetnik, ki je ljudem pokazal svet onstran zemeljskega ozračja. Oseba, na zgledu katere se lahko in mora vzgajati mlajša generacija, je seveda Aleksej Leonov. Njegova biografija je neverjetno zanimiva. O njegovem vesoljskem epu si lahko preberete v knjigi A. S. Elisejeva "Življenje je kaplja v morje". O njem je bilo posnetih tudi več dokumentarcev.
