Vprašanje, kje poteka meja med Azijo in Evropo, že več kot eno stoletje zanima znanstvenike. Razlog za to ni le nenehno posodabljanje informacij o flori, favni in geološki zgradbi naše celine, temveč tudi določen politični in družbeno-ekonomski vidik.
Uralske gore, kot tudi dela znanstvenikov 17.-18. stoletja, igrajo ključno vlogo v konceptu "meje Azije in Evrope". Kot veste, je do aktivnega razvoja vzhodnih dežel Ural veljal za glavno mejo med Rusijo in Sibirskim kanatom. Že takrat so tako lokalni prebivalci kot kolonialisti opazili pomembno razliko v flori in favni, ki so jo opazili na različnih pobočjih tega gorovja.
Meja Evrope in Azije na zemljevidu iz sredine 18. stoletja, sestavljenem v Franciji, že ločuje ta dva dela sveta, čeprav je razvodnica med njima precej poljubna in ni toliko geografska kot politična in kulturne narave. res,Prvo znanstveno razpravo o tem vprašanju lahko štejemo za delo švedskega raziskovalca Philipa Stralenberga, objavljeno leta 1730. V tej razpravi je bilo več kot dvajset strani posvečenih temu, da so prav Uralsko gorovje kraj, kjer poteka meja med Azijo in Evropo.
Skoraj hkrati z delom Šveda v Rusiji je bila študija V. N. Tatiščov, ki se je že dolgo ukvarjal z ustvarjanjem rudarskih obratov, je pokazal veliko zanimanje za geografski opis regije Ural. Stralenbergu je po njegovih besedah uspel dokazati, da je na območju Uralskih gora razvodnica med Evropo in Azijo. Od takrat je ta določba praktično postala aksiom.
Meja med Evropo in Azijo na zemljevidu je zelo radovedna krivulja. Tako je v svojem severnem delu to razvodje popolnoma prekrito z mejo Republike Komi, okrožij Yamalo-Nenets in Khanty-Mansiysk. To dokazuje dejstvo, da se vse reke zahodno od te črte izlivajo v Volgo, na vzhodu pa v Ob.
Potem meja med Azijo in Evropo poteka med regijo Perm in Sverdlovsk, v slednjo pa prodre po železniški postaji Asiatskaya. Nato porečje doseže goro Berezovaya, nato pa se obrne proti Jekaterinburgu. Ob tej poti sta trenutno postavljena dva spominska znaka - na stari in novi moskovski avtocesti, ki simbolizirata to razvodnico, vendar nobeden od njiju ni točno na meji.
Torej, stari drognahaja nekoliko južneje. Stvar je v tem, da so se obsojenci, ki so jih vozili na delo v Sibirijo, prav tu poslovili od Rusije in skušali vzeti s seboj ščepec svoje domovine. Isti kraj je bodoči cesar Aleksander II., ki ga je obiskal leta 1737, veljal za razvodnico. Nov znak, ki ga je leta 2004 postavilo podjetje Capital of the Urals, prav tako ne sovpada z geografsko mejo. Toda tukaj je razlog bolj prozaičen: ta kraj je bolj priročen za privabljanje turistov in razvoj vse potrebne infrastrukture.
