Vasih je vojna veljala za usodo moških. In kar se tiče bojev na nebu - še bolj. In danes na vojaških borcih lahko srečate le predstavnike močne polovice človeštva. Preobremenitev tukaj je za osebo dobesedno previsoka. In reakcija teh strokovnjakov bi morala biti skoraj bliskovita, saj se čas, namenjen za odločitev, včasih meri v delcih sekund. Poleg tega mora pilot temeljito preučiti vse tehnične lastnosti svojega avtomobila, da bi vedel, česa je sposoben v kritičnih situacijah.
Zato si je precej težko predstavljati, da prijazna, krhka blondinka sedi na čelu hitrega borca. A kljub temu je glede na izkušnje z bojem v veliki domovinski vojni to mogoče. V tem težkem času nobene izjeme niso bile presenetljive. Ena izmed njih je pilotka lovca Lydia Litvyak. O tem bomo razpravljali v tem članku.
Heroic Girl
Ob pogledu na črno-bele fotografije vojnih let z Lydijo Litvyak vidimo na njih miniaturno svetlolaso lepotico. Deklici s takšnim videzom ne bi bilo težko postati priljubljena igralka. In potem bi bila njena usoda povsem drugačna. Čakala bi jo na družabne dogodke, kozarce hladnega šampanjca, hrustljave košarice s kaviarjem in fotografe, za katere bi pozirala v krznenih boa in obesila z diamanti. In to bi bilo povsem mogoče, saj je Lydia Litvyak navzven spominjala na Valentino Serovo, ki je veljala za "tretjo veliko blondino" sovjetske države po Lyubov Orlovi in Marini Ladynini.
Vendar je bila usoda naše junakinje povsem drugačna. Imela je svoj seznam zmag, a ne na odru ali na filmskem platnu. Lydia Vladimirovna Litvyak je v 8 mesecih svoje junaške službe v sovjetskem letalstvu opravila 168 letov. Hkrati se je 89-krat borila s sovražnimi lovci, sestrelila 11 nemških letal in en opazovalni balon. Tako impresiven je seznam zmag najbolj očarljivega in ženstvenega pilota ZSSR, ki je branil državo med veliko domovinsko vojno. In takrat mnogi možje, ki so bili na čelu svojih lovcev, za ves čas bojnih preizkusov niso mogli sestreliti niti enega sovražnikovega letala ali v najboljšem primeru le enega ali dveh.
Ass pilot iz ZSSR Lida Litvyak je dosegla več skupinskih in na desetine posamičnih zmag. Mlado dekle, ki je bilo videti kot krhka študentka, je imelo spektakularen in agresiven slog zračnega boja. To ji je omogočilo vpis na sezname elitnega bojnega letalstva, ki je del protiHitlerjevekoalicija.
Biografija
Lidiya Vladimirovna Litvyak se je rodila v Moskvi 18. avgusta 1921. Kasneje je bila neverjetno ponosna, da je njen rojstni dan sovpadal z dnevom vsezveznega letalstva. Iz neznanega razloga deklici ni bilo všeč njeno ime. Zato so jo vsa družina in tudi bližnji prijatelji klicali Lily ali Lily. Pod tem imenom se je kasneje zapisala v zgodovino.
Lydia (Liliya) Litvyak je bila noro zaljubljena v letala in nebo. Vendar v tistih letih ni bil nihče presenečen. Nasprotno, dejstvo, da preprosto sovjetsko dekle ni sanjalo o karieri filmske zvezde, ampak o OSOAVIAHIMU, je bilo povsem naravno. Navsezadnje sta stranka in vlada ZSSR skušali pritegniti mlade v letalstvo.
Lydia Litvyak je šla v korak s svojo dobo. Igro punčk je zlahka in dokaj zavestno zamenjala za leteči krog, obleke in visoke pete pa za letečo čelado in kombinezon. Deklici ni bilo všeč samo nebo. Želela si je postati pilotka. Zato je pri 14 letih postala članica Centralnega aerokluba. Chkalov. Sprva starši o tem niso vedeli ničesar. Toda dolgo časa je bilo nemogoče skriti intenzivno zanimanje za tako nenavaden poklic za žensko. Leto pozneje, pri 15 letih, se je deklica prvič sama dvignila v nebo.
Po končani šoli se je Lydia Litvyak vpisala na tečaje geologov, nato pa so jo poslali na skrajni sever in nato na jug. Tu se je vrnila k letenju.
Lydia (Liliya) Litvyak je postala kadetinja v letalski šoli Kherson. Diplomirala je na tej šoliuspešno. Nato je postala pilotka inštruktorica in ji je v obdobju pred začetkom vojne z nacisti uspelo izšolati 45 kadetov. Kolegi so rekli, da je imela sposobnost videti zrak.
Družina
Od kod prihajajo starši Lydie Litvyak, še vedno ni znano. Po državljanski vojni so se iz vasi preselili v Moskvo. Deklici mami je bilo ime Anna Vasilievna, vendar zgodovina molči tudi o tem, kdo in kje je delala. Znano je le, da je bila ženska bodisi šivilja ali pa je delala v trgovini. V vseh virih je na kratko omenjen oče pilotke Lydie Litvyak, pa tudi mati. Obstajajo le dokazi, da je bilo njegovo ime Vladimir Leontyevich, železnica pa je bila njegovo delovno mesto. Leta 1937 je bil oče Lydie Litvyak aretiran zaradi lažne obtožbe in nato ustreljen. Seveda deklica o tem ni povedala nikomur. V tistih letih bi status hčerke sovražnika ljudstva lahko korenito spremenil njeno usodo. In tega 15-letna deklica, ki je dobesedno navdušena nad letalstvom, sploh ni želela.
Usodna odločitev
Biografija pilotke Lydie Litvyak se je razvila tako, da je morala sodelovati v sovražnosti. Konec koncev je sovražnik napadel njeno domovino. Vendar ni takoj prišla na fronto. Sovjetske oblasti niso želele dovoliti mladih komsomolskih deklet, da bi se pridružile vrstam rednih čet. Tam so lahko bile le kot medicinske sestre. Vendar se je življenje prilagodilo.
Mnoga dekleta so sanjala, da bi bila na prvi črti. To je zahtevalo odločitev samega vrhovnega poveljnika. Marini Raskovi je uspelo. Ta pilot je bila ena od prvih treh žensk, ki so prejele naziv Heroja Sovjetske zveze. Raskova je letela v ekstremnih razmerah in postavljala rekorde na nebu. Kvalifikacije, izkušnje in energija so ji prinesle prestiž v letalstvu. Zahvaljujoč temu je slavni pilot lahko osebno zaprosil Stalina za dovoljenje za oblikovanje ženskih bojnih enot. Nekoristno se je bilo upreti pogumnim dekletom. Poleg tega je sovjetska vojska utrpela velike izgube ne le na tleh, ampak tudi v zraku. Zato se je oktobra 1941 začelo naenkrat oblikovanje treh ženskih letalskih polkov. Od prvih dni vojne je pilotka Lydia Litvyak (njena fotografija je objavljena spodaj) poskušala priti na fronto.
Ko ji je postalo znano, da je Marina Raskova začela sestavljati ženske letalske polke, je takoj dosegla svoj cilj. Vendar je morala deklica varati. Svojemu letenju je pripisala 100 ur, zahvaljujoč temu je bila vpisana v bojni polk na številki 586, ki ga je vodila sama Marina Raskova.
Bojni lik
Iniciativen in energičen pilot se je pojavil v sovjetskem letalstvu. Hkrati je Lydia Litvyak odlikoval nekoliko svojeglav značaj. Prvič je bila njena nagnjenost k tveganju opažena med usposabljanjem, ko je bil ženski letalski polk v bližini mesta Engels. Tu je strmoglavilo eno od letal. Da bi se dvignil v zrak, je potreboval rezervni propeler. Vendar tega dela ni bilo mogoče dostaviti. V tem času so bili leti prepovedani zaradi snežnega snežja. Toda to Lidije ni ustavilo. Samovoljno je, ne da bi pridobila dovoljenje, priletela na kraj nesreče. Za to sem prejelopomin vodje letalske šole. A Raskova je povedala, da je ponosna, da ima tako pogumnega študenta. Najverjetneje je izkušena pilotka v Litvjaku videla lastnosti svojega značaja.
Ampak Lidine težave z disciplino so se včasih pokazale na povsem drugem področju. Tako je nekoč naredila moden ovratnik za svoj kombinezon. Da bi to naredila, je morala odrezati krzno iz krznenih škornjev. V tem primeru ni čakala na Raskovino popuščanje. Lydia je morala zamenjati krzno nazaj.
Kljub temu deklica tudi spredaj ni izgubila ljubezni do raznih dodatkov. Rute je krojila s padalsko svilo in spremenjenimi balaklavami, ki so v njenih spretnih rokah postale elegantnejše in udobnejše. Tudi pod ognjem Lida ni bila le odličen borec, ampak je tudi uspela ostati privlačna.
Kar zadeva raven akrobatike, proti Litvyaku ni bilo nobenih pritožb. Skupaj s preostalimi dekleti je odlično vzdrževala pospešen tempo treninga, ki je vključeval vsakodnevne dvanajsturne treninge. Togost priprave je bila razložena precej preprosto. Piloti so se morali kmalu spopasti s sovražnikom, ki je bil pameten in ni odpuščal napak. Po diplomi je Lydia Litvyak odlično opravila pilotiranje "jastreba" (letala Yak), kar ji je omogočilo vstop v vojno.
Začetek bojne biografije
V okviru 586. letalskega polka se je Lydia Litvyak (na sliki spodaj) prvič dvignila v nebo spomladi 1942. Takrat so se sovjetske čete borile v Saratovu. Naloga našega letalstva je bila zaščititi Volgo pred Nemcibombniki.
Leta 1942 je pilotka Lydia Litvyak opravila 35 letov med 15. aprilom in 10. septembrom, med katerimi je patruljirala in spremljala transportna letala s pomembnim tovorom.
Bitka za Stalingrad
Letalski polk, ki je vključeval pilotko lovca Lydia Litvyak, je bil 10. septembra 1942 premeščen v Stalingrad. V kratkem času se je pogumna deklica 10-krat dvignila v nebo. Med drugim bojnim poletom, ki je potekal 13. septembra, ji je uspelo odpreti osebni bojni račun. Najprej je sestrelila bombnik Ju-88. Po tem je deklica hitela na pomoč svoji prijateljici Rayi Belyaevi, ki ji je zmanjkalo streliva. Lydia Litvyak je zavzela svoje mesto v bitki in kot rezultat trdovratnega dvoboja uničila Me-109. Pilot tega letala je bil nemški baron. Do takrat je dosegel že 30 zmag na nebu in bil nosilec viteškega križa. Ker so ga ujeli in zasliševali, je želel videti tistega, ki ga je premagal na nebu. Na srečanje je prišla modrooka, krhka, nežna blondinka. Nemec je mislil, da se mu Rusi posmehujejo. Toda potem, ko je Lidija pokazala podrobnosti bitke, ki sta bila znana le njima dvema, je baron iz njegove roke odstranil zlato uro in jo izročil deklici, ki ga je strmoglavila z nebes.
Dne 27. septembra je pogumni pilot, ki je bil le trideset metrov od Yu-88, uspel zadeti sovražnikov avto.
In celo sodelovanje v vojaških operacijah si je pilot dovolilo biti huligani. Ko je bil uspešenleta, ob prisotnosti goriva v rezervoarju, je pred pristankom na domačem letališču zasukala akrobatiko nad njim. Takšne šale so bile ena njenih vizitk. Poveljnik polka je ni kaznoval za takšno zabavo, saj je deklica uspešno opravila bojne naloge, pri čemer je pokazala dober pritisk, vztrajnost uma in odlično taktično razmišljanje. Po stalingradskih bitkah je postala izkušena pilotka lovca, ki jo je utrdil ogenj. Poleg tega je bila 22. decembra 1942 deklica nagrajena z vladno nagrado. Postala je medalja "Za obrambo Stalingrada".
Bela lilija
Biografija Lydie Litvyak je opisana v številnih knjigah. V istih virih lahko najdete zanimive zgodbe o pogumnem pilotu. Torej, po nekaterih izjavah, potem ko je premagala nemškega asa, je bila na njeni kapuci naslikana velika bela lilija. Pravijo tudi, da so se nekateri sovražni piloti, ko so videli to rožo, izognili bitki. Pravijo tudi, da je Lydia Litvyak po vsaki bitki, v kateri ji je uspelo sestreliti sovražni avtomobil, na trup svojega Jaka naslikala eno belo lilijo. Ime njene najljubše rože je postalo pilotov klicni znak. Poleg tega so mnogi Lidijo Vladimirovno Litvjak imenovali bela lilija iz Stalingrada.
Čudežno reševanje
Nemcem je prvič uspelo razbiti letalo Lydie Litvyak kmalu po koncu bitke za Stalingrad. Deklica je po zasilnem pristanku skoraj umrla. Sovražni vojaki so takoj prihiteli proti njej. Lidija je skočila iz taksija in začela streljati proti Nemcem. Vendar pa je razdalja med njo in sovražniki stalnozmanjšal. Litvyakovi je v cevi ostala še zadnja krogla, ko jo je preplavilo sovjetsko jurišno letalo, s katerim je bila na misiji. "Ilys" je s svojim ognjem pritisnil Nemce in eden od njih je zdrsnil nedaleč od deklice in, ko je sprostil podvozje, pristal. Lydia se je hitro povzpela v pilotsko kabino do pilota in varno sta pobegnila pred lovom.
Nov termin
Pilot lovca Lydia Litvyak - bela lilija iz Stalingrada - je bila konec septembra 1942 premeščena v 437. letalski borec. Vendar ženska vez, ki je del tega, ni trajala dolgo. Njenega poveljnika, nadporočnika R. Belyaeva, so Nemci kmalu sestrelili in po skoku s padalom se je morala dolgo zdraviti. Po tem je bila zaradi bolezni M. Kuznetsova odsotna. V polku sta ostala le dva pilota. To je L. Litvyak, pa tudi E. Budanova. V izvedenih bitkah so lahko dosegli najvišje rezultate. In kmalu je bela lilija iz Stalingrada, Lydia Litvyak, sestrelila še eno sovražno letalo. Izkazalo se je, da so Junkersi.
Od 10. oktobra so bili piloti premeščeni v operativno podrejenost 9. gardijskega polka lovskega letalstva. Lydia Litvyak je imela na svojem računu že tri uničena sovražna letala. Enega od njih je osebno sestrelila iz obdobja, ko je vstopila v polk sovjetskih pilotov asov.
V tem obdobju so morala dekleta pokrivati strateško pomembno središče fronte - mesto Žitvur, pa tudi spremljevalna transportna letala. Pri izvajanju te naloge je Lydia opravila 58 letov. Za pogum in odlično izvedboukazom poveljstva je bila deklica vpisana v skupino "prostih lovcev", ki so sledili sovražnikovim letalom. Ko je bil na prednjem letališču, se je Litvyak petkrat dvignil v nebo in izvedel enako število zračnih bitk. V 9. gardijskem IAP so dekleta bistveno izboljšale svoje veščine.
Nove zmage
8. januarja 1943 je bila dekle premeščena v 296. letalski lovski polk. Že v istem mesecu je Lidija 16-krat spremljala naše jurišno letalo in pokrivala kopenske sile sovjetske vojske. 5. februarja 1943 je poveljstvo narednika L. V. Litvyaka predstavilo Redu Rdeče zvezde.
Nova zmaga je Lidijo čakala 11. februarja. Na ta dan je podpolkovnik N. Baranov vodil štiri borce v boj. Litvyak se je odlikoval z osebnim sestrelitvijo bombnika Ju-88, nato pa ji je kot del skupine uspelo zmagati v bitki z lovcem FW-190.
Ranjen
Pomlad 1943 je zaznamovalo zatišje skoraj na celotni frontni črti. Vendar pa so piloti še naprej izvajali lete, prestrezali nemška letala in pokrivali sovjetske bombnike in jurišna letala.
Aprila 1943 je bila Lydia hudo ranjena. Zgodilo se je v precej težki bitki. 22. aprila je pogumna pilotka, ki je bila del skupine sovjetskih letal, prestregla 12 sovražnikovih Ju-88, od katerih ji je enega uspelo sestreliti. Tu, na nebu nad Rostovom, so jo napadli Nemci. Sovražnikom je uspelo poškodovati dekličino letalo in jo raniti v nogo. Po bitki je Lydia komaj odletela na svoje domače letališče, kjer je poročalauspešno opravljena naloga. Po tem je deklica izgubila zavest, padla je zaradi izgube krvi in bolečine.
Vendar Lydia ni bila dolgo v bolnišnici. Ko si je po poškodbi malo opomogla, je napisala potrdilo, da bo odšla domov v Moskvo, kjer bo še naprej na zdravljenju. Vendar sorodniki deklice niso čakali. Teden dni pozneje je Lydia spet prispela v svoj polk.
5. maja, ko ni imela časa, da bi si popolnoma opomogla od rane, je Litvyak naredila še en izlet. Njena naloga je bila spremljanje bombnikov, ki so se odpravljali na območje Stalina. Naša letala so opazili sovražni lovci in jih napadli. Sledila je bitka, v kateri je Lydia lahko sestrelila lovca Me-109.
Samo ljubezen
Spomladi 1943 je bila zapisana nova stran v biografiji pilotke Lydie Litvyak. V tem obdobju je usoda pripeljala dekle k Alekseju Solomatinu. Bil je tudi odličen lovski pilot. Med vojno so se pogosto začele romance. Poznanstva so bila hitra, občutki pa burni. Vendar je bila večina teh romanc razumljivo kratkotrajna in je imela nesrečen konec.
Spomladi 1943 je prišlo do kratkega premora v bojih. To je bilo zatišje pred bitko pri Kursku. In v teh nekaj tednih počitka je Lidiji prišla navadna človeška sreča. Solomatin in Litvyak sta se po karakterju zelo dobro razumela. Sovojaki so ugotavljali, da sta čudovit par. Nadporočnik Solomatin je bil sprva dekličin mentor, nato pa je postal njen mož. Vendar je bila sreča mladih kratkotrajna. 21. maja 1943 je Aleksej umrl. Ker je bil v boju smrtno ranjen, ni mogelpristal na letalu in umrl pred svojo ljubljeno in vsemi, ki so bili na letališču. Na moževem pogrebu se je Lydia zaobljubila, da se bo maščevala za njegovo smrt.
Kmalu je umrla tudi Litvyakova najboljša prijateljica, Ekaterina Budanova. Deklici, ki je v nekaj tednih izgubila dva najbližja, so ostale le bojne veščine, letalo in želja po maščevanju.
Nadaljevanje sovražnosti
Po zatišju so se spopadi nadaljevali. In dekle as, ki je imela komaj 21 let, je še naprej aktivno sodelovala pri njih.
Konec maja so Nemci na odseku fronte, kjer je deloval njen polk, zelo učinkovito uporabili opazovalni balon. To "klobaso" so prekrili lovci in protiletalski ogenj, ki je odbil vse poskuse uničenja. Lydia je uspela rešiti ta problem. Deklica se je 31. maja dvignila v zrak in se mimo frontne črte odpravila globoko na ozemlje, ki ga je zasedel sovražnik. Balon je napadla izza sovražnikovih linij in se mu približala iz smeri sonca. Napad Litvjakov je trajal manj kot minuto. Briljantno zmago pilota je zaznamovala zahvala poveljnika 44. armade.
Poletne borbe
16. julij 1943 Lydia Litvyak je bila na drugi bojni misiji. Na nebu je bilo šest sovjetskih jakov. Sprli so se s 30 Junkerji in 6 Messerschmitti, ki so poskušali udariti na lokacijo naših čet. Toda sovjetski lovski piloti so preprečili sovražnikov načrt. V tej bitki je Lydia Litvyak sestrelila Ju-88. Sestrelila je tudi lovca Me-109. Vendar so Nemci izločili tudi Lidijinega Jaka. Neustrašna deklica, ki jo je zasledoval sovražnik, je letalo uspela pristati na tleh. Sovjetski pehoti, ki so opazovali boj, so ji pomagali, da se je odlepila od nemških pilotov. Lydia je bila lažje ranjena v ramo in nogo, vendar je kategorično zavrnila hospitalizacijo.
20. julija 1943 je poveljstvo podelilo mlajšega poročnika L. V. Litvyaka za še eno nagrado. Junaško dekle je prejelo red Rdečega transparenta. Do takrat je njena evidenca nakazovala 140 letov in 9 sestreljenih letal, od tega 5 osebno uničila, 4 pa kot del skupine. Takoj je bil omenjen opazovalni balon.
Zadnji boj
Poleti 1943 so sovjetske čete poskušale prebiti sovražnikovo obrambo, utrjeno na bregovih reke Mius. To je bilo potrebno za osvoboditev Donbasa. Še posebej hudi boji so potekali od konca julija do začetka avgusta. Vključevali so tako kopenske kot letalske sile.
1. avgusta se je Lydia Litvyak 4-krat dvignila v nebo. Med temi poleti je sestrelila 3 sovražnikova letala, dve osebno in eno - v skupini. Trikrat se je vrnila na domače letališče. Deklica se ni vrnila s svojega četrtega poleta.
Možno je, da je čustveni stres težkega dneva ali fizična utrujenost prispeval k temu, kar se je zgodilo. Ali pa je morda orožje preprosto odpovedalo? Kakorkoli že, piloti so se že vračali na domače letališče, ko jih je napadlo osem nemških lovcev. Sledila je bitka, med katero so se naši piloti v oblakih izgubili izpred oči. Kot se je kasneje spominjal eden od njih, se je vse zgodilo nenadoma. Messer se je pojavil iz bele tančice oblaka indal zavoj na našega "jaka" z repno številko "22". Takoj se je zdelo, da je letalo pokvarilo. Očitno ga je Lydia blizu tal poskušala izravnati.
Naši borci niso videli nobenih utripov ne na nebu ne na tleh. To jim je dalo upanje, da je deklica ostala živa.
Isti dan je izginil tudi nemški lovski pilot Hans-Jörg Merkle. Hkrati ni bilo podatkov o tem, kdo je sestrelil tega asa. Obstaja možnost, da je bila njegova smrt ločilni udarec Lydie Litvyak.
Obe letali sta izginili v bližini Šahtjorska, nedaleč od vasi Dmitrovka. Obstaja različica, da je Lydia šla v napad namenoma, v želji, da bi se maščevala za smrt svojega moža in dekleta. Kako se je v resnici zgodilo, ni znano. Vendar je bilo takšno dejanje precej v duhu tega dekleta.
2 tedna pozneje bi Lydia Litvyak dopolnila 22 let. Pozneje so sorodniki povedali, da jim je v enem od svojih pisem povedala o sanjah, v katerih jo je poklical mož, ko je stala na nasprotnem bregu hitre reke. To je kazalo, da je deklica predvidela svojo smrt.
Toda sovojaki, ki niso izgubili upanja, da bodo pilota videli živo, so jo takoj organizirali iskanje. Vendar Lidije niso mogli najti. In potem ko je bil v eni od bitk ubit narednik Evdokimov, edini, ki je poznal padec njenega Jaka, je bilo uradno iskanje ustavljeno. Takrat je poveljstvo polka posmrtno podelilo lovsko pilotko Lydia Litvyak v naziv Heroja Sovjetske zveze. Vendar posmrtne nagrade ni bilo. Dejstvo je, da kmalu z ozemlja, ki ga je zasedel sovražnikčete, se je prej sestreljeni pilot vrnil. Po njegovih besedah so mu lokalni prebivalci povedali, da so videli, da je sovjetsko lovsko letalo pristalo v bližini vasi Marinovka. Iz njega je izstopila majhna svetlolasa deklica in sedla v avto z nemškimi častniki, ki je pripeljal do letala. Vendar pa letalci tej zgodbi niso verjeli in so še naprej ugotavljali usodo Lidije. Kljub temu so govorice o izdaji dekleta dosegle višji štab. In tukaj je ukaz pokazal previdnost. Ni začelo odobravati Litvyakove predstavitve najvišjemu rangu države, ampak se je omejilo na red domovinske vojne 1. stopnje.
Vendar se je iskanje Lidije nadaljevalo. Poleti 1946 je Ivan Zapryagaev kot poveljnik 73. IAP poslal več ljudi v vas Marinovka. Vendar deklini sovojaki niso uspeli izvedeti ničesar o njeni usodi.
Leta 1971 so mladi sledilci iz mesta Krasny Luch nadaljevali iskanje pogumnega pilota. In šele leta 1979 so končno našli sledi Lydie Litvyak. Prebivalci kmetije Kozhevnya so otrokom povedali, da je poleti 1943 naše lovsko letalo strmoglavilo nedaleč od nje. Pilot, ki je bila ženska, je bil ustreljen v glavo. Pokopali so jo v množičnem grobu. Izkazalo se je, da je ta pilot Lydia Litvyak. To je bilo potrjeno med nadaljnjo preiskavo. Grob Lydie Litvyak se nahaja v okrožju Shakhtyorsky, v vasi Dmitrovka. Tu je pogumni pilot pokopan skupaj z drugimi neznanimi borci.
Leta 1988 je bil na tem mestu postavljen spomenik Lidiji Litvjak. Veterani polka, v katerem je služil pogumni pilot, so prosili, da obnovijo vlogo za podelitev posmrtnega naziva Heroja Sovjetske zveze.unija. Leta pozneje je zmagala pravica. Maja 1990 je predsednik ZSSR podpisal odlok, po katerem je Lidija Litvjak postala heroj Sovjetske zveze.
Spomin
Ime Lydie Litvyak je v Guinnessovi knjigi rekordov. Tu je bila navedena kot pilotka, ki je v svojih zračnih bojih osvojila največje število zmag. Poleg tega je bil na osrednjem trgu mesta Krasny Luch postavljen spomenik pogumnemu pilotu. Nahaja se nasproti gimnazije št. 1, ki nosi njeno ime.
Ime Lydia Litvyak lahko srečate v "Assault Witches". To je anime, ki gledalcu pripoveduje o boju proti robotskim strojem, ki poskušajo prevzeti naš planet. Takšnega sovražnika je zelo težko uničiti. Navsezadnje so vsako smrtonosno orožje, hitre rakete in celo inovativne tehnologije nemočne proti robotom. To omogoča neobčutljivim in zahrbtnim strojem, da osvajajo zmago za zmago. Z njimi se lahko borijo le dekleta, ki so obdarjena z magičnimi sposobnostmi in uporabljajo vozilo, ki je nekakšen hibrid bojnega letala in čarovniške stupe. Ena od teh deklet je Sani Litvyak.
Tisti, ki si želijo prebrati biografijo junaške pilotke, svetujemo, da si ogledajo dokumentarec o njej. Imenuje se "Ceste spomina" v režiji E. Andrikanisa. Poleg tega je film "Lily" posvečen pogumnemu pilotu. Bil je prvi v dokumentarni seriji "Lepi polk". Posnel ga je leta 2014 režiser A. Kapkov.
Leta 2013 je bila občinstvu predstavljena serija"borci". To je delo režiserja A. Muradov. Ena od junakinj filma je Lydia Litovchenko. Podoba, ki jo predstavlja igralka E. Vilkova, je skupna. Primer zanj je bila Lydia Litvyak. Film se je izkazal prav čudovito.
