Cicilia Bertha Benz je edinstvena in odlična ženska. Po čem je znana? Kdaj se je rodila Bertha Benz? O tem se bomo še pogovarjali.
Bertha Bens se je rodila 3. maja 1849 v družini Carla Friedricha Ringerja, mizarja. Bila je zelo lepo mlado dekle nemške narodnosti. In njen mož Karl Benz je bil slavni nemški pionir svetovne avtomobilske industrije. Priljubljenost te ženske je, da je naredila prvi reli na svetu. Zahvaljujoč Berti trenutno uživamo v različnih vrstah avtomobilov in vidimo prometne zastoje.
Poroka
Ko je bila stara komaj 23 let, se je 20. maja 1878 uspešno poročila s Karlom Benzom. Naključno poznanstvo lepega para se je zgodilo ravno na srečanju med Karlom in njegovimi partnerji, kjer so razpravljali o temi novega projekta na znanstvenem področju. Karl je s svojo zgodbo uspel očarati dekle, tako da je Bertha kljub vsem izgovorom svojega očeta v trenutku odpovedala zaroko z Wilhelmom. Carl se je zaljubil v dekle. Takoj so postalisrečati. Par je kmalu postal mož in žena. Ta zakon je trajal do konca njegovega življenja. Bertha Benz in njen mož sta vzgojila pet čudovitih otrok.
Pomembna odločitev o pomoči
Bertha Benz, katere fotografijo imate priložnost videti v članku, je svojemu možu vedno pomagala pri njegovih zadevah, ga moralno in finančno podpirala. Karlova organizacija je že pred poroko utrpela velike finančne izgube. Bertha, ki ni izgubljena, se odloči pomagati svojemu bodočemu možu in mu da vso svojo doto, ki jo je nabral njen oče. Ta sredstva so Karlu zelo pomagala pri oblikovanju novega motorja. A denarja je hitro zmanjkalo, saj mizarski prihranki žal niso bili veliki. Takrat sta se v družini že pojavila dva fanta: Eugen in Richard. Biografija Berthe Benz v tem obdobju ni bila najbolj vesela. Jedi je pripravljala skoraj iz nič. Družina je umirala od lakote. Ženska se je držala, kolikor je lahko. Karl je ves ta čas aktivno in pridno delal na svojih novih projektih.
Možev prvi avto
Na koncu njuna skupna prizadevanja niso ostala neopažena. Leta 1885 je Karl ustvaril tako imenovano "samohodno kočijo". Imela je enovaljni motor z močjo, ki je enaka moči enega konja. Teža takšnega motorja je bila le 60 kg. Takrat je bilo zelo malo. Za primerjavo vzemite motor Deutz - njegova teža je bila 660 kg.
Takrat so imeli ljudje različno stališče do kakršnih koli odkritij v znanosti in tehnologiji. Toda kljub posmehu okoliških prebivalcev je Karl nadaljeval z delomna njihovih projektih, do leta 1988 pa je izdelal še nekaj podobnih strojev. Bili so drugačni od prvega modela in so bili v vseh pogledih veliko boljši. Eden od njih je bil kabriolet (avto s tendo na vrhu, ki je služil kot dobro zavetje pred dežjem ali drugim slabim vremenom).
Ampak vsi projekti so propadli, povpraševanja po takem razvoju ni bilo. Prebivalci so tehnologijo gledali previdno in prezirljivo in se spraševali: "Zakaj graditi samohodne motorne kočije, ko so na ulicah konji?"
Potovanje Berthe in njenih sinov v prvem avtomobilu
Bertha Benz, katere osebno življenje se je razvilo na najboljši možni način, je na vse, kar se dogaja, gledala predvsem s svojim ženskim pogledom, zavedajoč se, da vsako delo potrebuje določeno demonstracijo. Ljudje so morali biti sposobni prenesti in pokazati prednosti avtomobila. Dokazati, da je takšen prevoz veliko boljši od običajne konjske vprege.
Na podlagi njenega sklepanja se Bertha 5. maja 1988 usodno odloči. Ne da bi moža obvestila o svoji zamisli, vzame njegov avto in se s svojima sinovoma odpravi na potovanje. Za volanom je bil najstarejši, 15-letni sin Eugen. Odšli so v Pforzheim, mesto, kjer so živeli Bertinini starši. Hitrost gibanja je bila približno 15 km / h. Približna prevožena razdalja na dan je bila približno 106 kilometrov.
Med potovanjem so se prisilno ustavljali za nakup bencina v lekarnah, tam so ga prodajali kot čistilno sredstvo, imenovano "Nigroin". Ta tekočina v tistem časuje bil uporabljen kot gorivo. Prodaja je potekala v zelo majhnih steklenicah.
Cestne avanture
Med potovanjem so bile zelo zanimive cestne dogodivščine. Prvotni vzrok okvare so bile zavore. Ko je avto vozil z veliko hitrostjo po cesti in še pred ovinkom so se kadile zavore oziroma bolje rečeno usnjene ploščice. Otroci so bili zelo prestrašeni, a Bertha spet ni bila v izgubi. Tu je igral njen status žene avtomobilskega oblikovalca in v tistem trenutku je zavpila: "Vsi se nagnite na stran zavoja!" S pravilno odločitvijo so se izognili prometni nesreči. Nove zavorne ploščice so bile kupljene pri čevljarju v bližnji vasi.
Naslednja napaka na potovanju je bila kovinska veriga, ki se je med potovanjem raztegnila. To težavo je rešil eden od vaških kovačev. Berta ni izgubljala niti sekunde, medtem ko so raztegnjeno verigo popravljali, je okoliški množici organizirala mini predstavitev čudeža tehnologije in poudarila vse najboljše lastnosti avtomobila. Prisotne gospe so bile na Bertho zelo ljubosumne, saj so se tudi zelo želele voziti na takšnem vozičku. Lahko poudarimo, da je govor Berthe Benz naredil velik vtis na ljudi, saj je bilo vse jasno predstavljeno in prikazano.
Zanimivo dejstvo je, da je Bertha s pomočjo sponke za lase uspela popraviti plinovod, ki se je med potovanjem zamašil.
Ampak to še ni vse. Ko je prišlo do električne okvare žice pod napetostjo, je Berta uporabila nogavicepodvezice narejena izolacija v sistemu za vžig.
Tako je bilo za Bertho in njene otroke narejeno zanimivo, vznemirljivo in koristno potovanje v Pforzheim iz Mannheima. O svojem prihodu so pisali v telegramu njenemu možu, ki ga je takrat že na živce in je bil zelo zaskrbljen za svojo družino, niti si ni predstavljal, kaj bi se lahko zgodilo z njimi.
Nadgradnja avtomobila
Karlovi sinovi so dokončali model avtomobila: izdelali so luči za nočna potovanja, dodali drugo prestavo in povečali število vrtljajev. Vse to je bilo mišljeno kot rezultat tega testnega izleta k moji babici.
Na koncu lahko sklepamo, da če ne bi bilo Karlove modre in tvegane žene Berthe Benz, bi ustvarjeni model avtomobila ostal le kot postavitev, tako kot mnogi drugi podobni izumi. In šele desetletja pozneje so vsi shranjeni dosežki v znanosti dobili velik pomen.
Prva naročila
Bertha Benz, prava avtomobilistka, je takoj pomislila na pomen takega avtomobila: gre za enostavno in hitro premikanje ljudi, pa tudi blaga brez velikega fizičnega napora. Po vsem svetu je prišlo do sprememb zahvaljujoč navadni Nemki, mizarski hčerki.
Potovanje je ljudi zelo navdušilo in čez nekaj časa je Karl Benz začel prejemati naročila za ustvarjanje vedno več novih avtomobilov. Leta 1893 je Carl prodal približno 25 avtomobilov. To so bili avtomobili tipa Motorwagen (kar v nemščini pomeni "motorna posadka"), ki so trikolesna vozila,zasnovan samo za dve osebi. Njihova približna hitrost je bila približno 16 km na uro. Takšen stroj je bil zagnan z električnim vžigom, ki je energijo jemal iz galvanske baterije. Gorivo, tako kot prej, je bil "Nagroin". Celoten motor je bil zagnan šele po tem, ko voznik ročno zavrti vztrajnik. In namesto volanskega obroča je bila takrat nameščena krmilna ročica.
Kmalu je Karl Benz razvil izboljšano Velo.
Družinsko udobje
Ženi se ni bilo več treba vpletati v moževe zadeve. Skupno je to storila dvakrat v življenju. Prvi, ko je razdala vse svoje prihranke, in drugi – tvegano »reklamno« potovanje na takrat neznani tehniki. Berta je preostanek svojega življenja skrbela za domače udobje. Družinsko podjetje je bilo ustanovljeno in vse finančne težave so bile rešene.
smrt
Leta 1944 je velika ženska umrla. Stara je bila 95 let. Svojega moža je preživela za 15 let. V mestu Pforzheim je Rene Dantes postavil skulpturo v čast Berthi in njeni dolgi poti.
Bertha Benz: zanimiva dejstva
Zanimivo dejstvo je bilo ime skladbe v čast B. Benzu. Leta 1888 je po njej opravila svojo veliko potovanje, ki je postalo velik dogodek v življenju družine Benz. Februarja 2008 je bila ta pot priznana kot spomenik zgodovine industrije v Nemčiji.
Leta 2011 je nemški režiser Til Endemann za zaplet vzel skupno avtobiografijo Karla in Berthe Benz,posnel celovečerni film. Gledalcu je bil predstavljen ob 125. obletnici pojava avtomobila. Ogledalo si ga je približno 4,5 milijona gledalcev.
Danes si ne moremo več predstavljati svojega življenja brez vozil in vse je po zaslugi velike ženske Berthe Benz in njenega moža Carla.
