Podmornica "Vladimir Monomah" je del ambicioznega projekta ruske mornarice, imenovanega Projekt 955 Borey. V seriji jedrskih podmornic, ki jih po načrtih visokega poveljstva sestavlja osem ladij, je to tretja križarka. Morebitni kraj službe ladje je pacifiška flota. Serijska številka - K-551.
Podvodna serija
V nemirnih letih 1990-ih je raven opremljenosti ruskih oboroženih sil iz različnih razlogov pustila veliko želenega: od znatnega zmanjšanja financiranja in večkratne povečane stopnje korupcije do ostre zmanjšanje osebja in poveljstva. Toda proti koncu stoletja so se razmere postopoma začele obnavljati. Eden od znakov tega je bil projekt 955 Borey. To je četrta generacija strateških podmornic, opremljenih z jedrskim raketnim sistemom - SSBN.
Serija vključuje osem križark, poimenovanih po pomembnejših zgodovinskihosebnosti Rusije, katerih imena so povezana s ključnimi dogodki. Prva in glavna ladja - "Jurij Dolgoruky" - je vstopila v arzenal Severne flote, križarka "Alexander Nevsky" je bila dodeljena pacifiški floti. Tja naj bi v začetku leta 2016 poslali tudi "Vladimir Monomakh". Še dve podmornici - "Princ Vladimir" in "Princ Oleg" - sta v različni stopnji izvedbe. Decembra 2014 se je začela gradnja čolna Generalissimo Suvorov.
Jedrska podmornica Vladimir Monomah je začela delovati marca 2006, ko je bila izvedena slovesna postavitev podmornice.
gradnja
Podmornica "Vladimir Monomakh", katere značilnosti omogočajo, da je najmanj vidna sovražnikovim radarjem, je tako rekoč 19. marca dobila prvo "opeko". Za gradbeno bazo je bilo izbrano ladjedelniško podjetje v Severodvinsku (regija Arkhangelsk), in sicer ladjedelnice proizvodnega združenja "Severno strojno-gradbeno podjetje" ("Sevmash"), ki je bilo takrat še v lasti države. Podmornica je dobila ime "Vladimir Monomah" po imenu velikega kijevskega kneza Vladimirja Vsevolodoviča, ki je znatno okrepil in okrepil Kijevsko Rusijo.
Vrhovni poveljnik ruskih mornariških sil admiral Vladimir Masorin se je osebno udeležil slovesnega polaganja bodoče serijske križarke. Omeniti velja, da je bila podmornica Vladimir Monomakh položena ob stoletnici ruske podmorniške flote. Gradnja brezmala je trajala šest let. Križarko so pripeljali do vodke šele v začetku leta 2013, hkrati pa so se začeli prvi testi - privez.
Nadzor kakovosti
Vladimir Monomakh je bil testiran skoraj osem mesecev. Podmornica je oktobra 2013 v vodah Belega morja uspešno opravila začetne tovarniške preglede. Tovrstno testiranje se je začelo in v celoti končalo sredi poletja 2014, skupaj pa je trajalo nekaj manj kot mesec dni.
Prišel je čas za naslednji sklop testov, ki naj bi jih opravil "Vladimir Monomakh". Podmornica, predvsem z jedrskim orožjem, je podvržena dolgotrajnim in zelo temeljitim preizkusom - neposredni preizkus tečaja na poligonu na morju. Prva preizkusna etapa na poligonu Severne flote je trajala približno deset dni. V njih je sodelovala tudi podmornica "Dmitry Donskoy" iz serije "Shark".
Bojni poskusi so se začeli šele septembra, potekali so tudi v Belem morju. Zadnje vaje so vključevale izstrelitev rakete Bulava na poligonu Kura na Kamčatki. Križarka je raketo izstrelila globoko pod vodo. Preizkušanec "Vladimir Monomakh", podmornica z jedrskim arzenalom, je sijajno prestala vse teste in je bila 10. decembra lani premeščena v arzenal ruske mornarice. Devet dni pozneje, ko je bil čoln sprejet v službo v silah mornarice, je bila na njem izobešena zastava svetega Andreja.
Ugodnosti
Danes od osmihsamo tri ladje serije so bile zgrajene in sprejete za uporabo v floti. Vse podmornice razreda Borey imajo površinsko hitrost 15 vozlov in podvodno hitrost 29 vozlov. Največja dovoljena globina potopitve je 480 metrov z delovno globino 400 metrov. Hkrati se lahko čolni samostojno premikajo tri mesece. Posadka vključuje 107 ljudi, od tega 55 častnikov. Skupni stroški projekta znašajo 23 milijard rubljev. Čolni so opremljeni z balističnimi raketami Bulava, pa tudi s torpednim sistemom in križarskimi raketami.
