La Perouse Strait se nahaja v Tihem oceanu in ločuje dva največja otoka. Vedno je imel politični pomen, saj se tu nahaja meja dveh držav: Rusije in Japonske. Odkril ga je slavni navigator, ki ga je zapel v pesmi "From the daljne ožine La Perouse", še vedno predstavlja veliko nevarnost za ladje.
Geografska lokacija
Geografska lega ožine je dovolj pomembna za politiko in gospodarstvo. Ožina La Perouse ločuje dva velika otoka: Sahalin in Hokaido. Prvi od njih pripada Rusiji, drugi pa Japonski. Na severu vode ožine La Perouse prodrejo globoko v zaliv Aniva na južnem Sahalinu. In na jugu napolnijo Soja Bay.
Ožina La Perouse spada v Tihi ocean, nahaja se na meji Japonskega in Ohotskega morja. Celotna dolžina ožine je 94 kilometrov. Širina na najožjem delu med otoki je 43 kilometrov. Ta segment se nahaja med rtom Crillon na Sahalinu in rtom Soya priHokkaido (skrajna točka otoka in celotne Japonske).
Največja globina v ožini je 118 metrov. Dno v tem morskem območju ima veliko amplitudo globinskih nihanj, od plitvih grebenov do depresij. Obale, ki jih umiva ožina La Perouse, kjer se nahajajo gore, so pokrite z gozdom z rastočim bambusom. Le nekatera območja v zalivu Aniva in zalivu Soya se gladko spuščajo do morja in tvorijo peščene plaže. Največja naselja: Wakkanai (Japonska), Korsakov (Rusija).
podnebje
Vremenske razmere, kjer se nahaja ožina La Perouse, lahko imenujemo ostre in neprijetne. Tu so pogosti močni vetrovi in megle, ki zmanjšujejo vidljivost in zelo otežujejo navigacijo. Skozi ožino La Perouse vsako leto preide približno sto ciklonov. Konec poletja se lahko pojavijo tajfuni, katerih hitrost postane več kot 40 metrov na sekundo. Zelo močno deževje brez prekinitev.
Podnebje v ožini je zmerno monsunsko. Povprečna januarska temperatura je -5, julijska +17 stopinj. Pozimi ožina zmrzne in se prekrije s skorjo ledu.
Pošiljanje
Ta del morskega prostora vsebuje pomembne komunikacijske poti. Kaj povezuje ožino La Perouse, si lahko ogledate na zemljevidu. Pristanišča, ki se nahajajo na obalah Ohotskega morja, so prek njega povezana z Japonskim morjem in Beringovim morjem, pa tudi s celotnim Tihim oceanom.
Ožina La Perouse je zaradi naravnih dejavnikov zelo nevarna za ladje. Pošiljanje je še posebej težko od decembra do aprila. Velika količina leduprihaja iz Tatarske ožine, morski prostor je zamašen. Pogoste so megle, dež in sneženje, ki pa so zaradi močnega vetra kratke. Grebeni, ki jih najdemo tukaj, so prav tako zelo nevarni. Obale ožine imajo zelo malo zalivov, kjer se lahko ladje zatečejo pred neurjem. Kapetani ladij potrebujejo veliko izkušenj in spretnosti za krmarjenje po tem razdelku.
Izvor imena in zgodovine
Ožina je dobila ime po zaslugi navigatorja in mornariškega častnika Jean-Francois de Galo Laperouse. Odkrili so ga leta 1787 med obhodom slavnega raziskovalca. Sahalin je takrat že pripadal Rusiji. Po prehodu skozi ožino Laperouse se je odprava preselila na obalo Kamčatke in tja poslala enega člana potovanja, ki naj bi šel skozi Sibirijo in poročal o rezultatih obkrožanja.
Expedition La Perouse
Leta 1785 je odprava zapustila francosko pristanišče Brest na dveh fregatah z imeni "Astrolabe" in "Bussol". Tako se je začelo krožno plovbo pod poveljstvom častnika flote, sam La Perouse je bil takrat star 44 let.
Prvotni namen potovanja je bil raziskovanje novih dežel za morebitno kolonizacijo. Francija je tako skušala dohiteti Britansko cesarstvo, ki je veljalo za veliko pomorsko silo. Za avtohtono prebivalstvo so pripravili veliko število ogledal, steklenih kroglic in kovinskih igel. Načrtovano je bilo obkrožiti svet, za to je bilo treba iti skoziAtlantik, okrog rta Horn in raziščite Veliko južno morje.
To ime je bil včasih Tihi ocean, ki so ga 300 let pred tem dogodkom odkrili španski konkvistadorji, zdaj so ga nameravali Evropejci podrobno preučiti.
2 leti po odhodu iz Francije so La Perouse in njegova ekipa dosegli ožino. Pred tem pa je odprava uspela raziskati obale Čila, Havajskih otokov, Aljaske in Kalifornije. Nato so lahko nenadoma prečkali celoten Tihi ocean in končali v izlivu Kitajske Biserne reke, nato pa so se ponovno oskrbeli na Filipinih.
Avgusta 1787 so se Francozi približali obali Sahalina. Tako je bila odkrita nova ožina in njena okolica. Nato se je odprava preselila na sever in raziskala obale Kamčatke. Nato so se spet vrnili na južne zemljepisne širine na obale Avstralije in Nove Kaledonije. Od takrat je odprava izginila, čeprav se je La Perouse nameraval vrniti že leta 1789 v domovino. Šele po določenem času se je izkazalo, da so strmoglavili na grebene pri otoku Vanikoro.
Cape Crillon
To je najbolj južna točka Sahalina, ki jo umiva ožina La Perouse, je vrh polotoka Crillon. Je strma in visoka, okoli nje so grebeni, ki so nevarni za prehod ladij. Rt je dobil ime v čast Louisu Balbesu de Crillonu, ki je sodeloval pri odpravi La Perouse. Tu na polotoku stojita svetilnik in ruska vojaška enota, iz antičnih časov pa je ohranjen tudi signalni top.
Polotok je bil dolgo časa pod japonskim vplivom zaradi bližine obale te države. In šele leta 1875, ko je celoten Sahalin postal ruski, je tudi polotok Crillon začel pripadati naši državi.
Toda skoraj 30 let pozneje se je začela rusko-japonska vojna, med katero je bila naši državi ponovno odvzeta polovica Sahalina. Toda Japonska je tukaj prevladovala približno 40 let, nato pa je bil polotok ponovno zavzet in spet postal ruski.
Rezultat in sledi vseh teh dogodkov je mogoče opaziti na polotoku Crillon. Tako Rusi kot Japonci so za seboj pustili številne jarke, zdaj poraščene z bambusom. Baterije tankov stojijo na hribih in pokrivajo priročne zalive, kjer bi lahko sovražnik pristal. Plovba v bližini obale in v bližini je, kot že omenjeno, otežena zaradi zelo pogostih megel in močnih tokov. Potreba po svetilniku je bila nesporna, zato se je tu leta 1883 na najvišjem mestu pojavil prvi leseni svetilnik.
Leta 1894 so bile rdeče japonske opeke uporabljene za gradnjo nove podobne strukture. Trenutno je ta svetilnik ena glavnih znamenitosti rta Crillon. Leta 1893 je bila tu zgrajena vremenska postaja in od takrat naprej spremljajo vreme.
Kamen nevarnosti
To je skala, ki se nahaja nedaleč (14 kilometrov) od rta Crillon. Nahaja se v Ohotskem morju, jugovzhodno od skrajne točke Sahalina. To je kup kamenja, na katerem ni rastlinja. Skala ima v tlorisu podolgovato obliko, njena dolžina je 150metrov, širina - 50. Nevarni kamen je odkrila odprava La Perouse in ta navigator ga je prvi označil. Skala je bila vedno pomembna ovira za prehod ladij skozi ožino, saj so okoli nje grebeni, ki ustvarjajo nevarnost. Alge, ki rastejo v teh krajih, so tako debele in močne, da so se navijale na propelerje ladij in povzročale številne nesreče. Nekoč so mornarji na ladjah občutljivo poslušali morje. Ko so iz vsesplošnega hrupa izpostavili rjovenje morskih levov, so ugotovili, da je v bližini kamen nevarnosti. To je ime velikih uhljatih tjulnjev, ki se nahajajo na skalah ob obali Sahalina. Še posebej jim je bil všeč Nevarni kamen.
pristanišče Korsakov
Nahaja se v jugovzhodnem delu zaliva Salmon. To pristanišče je največje na otoku Sahalin. Sestavljen je iz zunanjega in notranjega pristanišča. Zgradili so ga Japonci leta 1907. Po koncu velike domovinske vojne, ko je bil del Sahalina ponovno zavzet, je pristanišče Korsakov začelo pripadati Sovjetski zvezi. Bil je povezava med celino in Sahalinom.
Dejstva o ožini La Perouse
Z dobro vidljivostjo z otoka Hokkaido lahko vidite obalo Cape Crillon (Sakhalin).
Na Japonskem se ta ožina trenutno imenuje Soya.
Ko je francoski navigator odkril ožino La Perouse, je bilo med odpravo sklenjeno, da je Sahalin polotok, del Evrazije.
Veliko ljudi se je želelo pridružiti odpravi La Perouse, bil je hud boj, med prijavitelji je bil Napoleon Bonaparte z otoka Korzika. Če jevzela, bi bila usoda Francije drugačna, saj bi se v samo nekaj letih zgodili Bastilja in revolucija. In potem se bo Napoleon razglasil za cesarja in začel vojne, ki bodo pretresle ves svet.
