Bojna ladja eskadrilje "Poltava": fotografija, zgodovina in značilnosti

Kazalo:

Bojna ladja eskadrilje "Poltava": fotografija, zgodovina in značilnosti
Bojna ladja eskadrilje "Poltava": fotografija, zgodovina in značilnosti
Anonim

V zadnjih letih 19. stoletja so bile zgrajene tri bojne ladje za B altsko floto: Petropavlovsk, Sevastopol in Poltava. Toda na koncu so bili vsi poslani na Daljni vzhod, kjer je nekdo umrl v rusko-japonski vojni, nekdo pa, kot je eskadrilja bojna ladja Poltava, že v dvajsetih letih prejšnjega stoletja.

gradnja

Model bojne ladje Poltava je bil načrtovan na podlagi risb bojne ladje Nikolaj I, ki je imela veliko impresivno plovnost, vendar je bilo v Poltavi načrtovano povečanje izpodriva, da bi s tem povečali domet križarjenja. Poleg tega je bila na novo bojno ladjo nameščena še ena kupola z dvema 305 mm puškama.

Gradnja bojne ladje "Poltava"
Gradnja bojne ladje "Poltava"

7. maja 1892 je bila v prisotnosti Aleksandra III in njegove družine položena Poltava, čeprav so se začetna dela na ladji, ki sta jih vodila slavna pomorska inženirja I. E. Leontiev in N. I. Yankovsky, začela februarja tisto isto leto. Kljub kasnejši precej dolgotrajni gradnji je bila bojna ladja spuščena 25. oktobra 1894.

Ukrepi bojne ladje "Poltava"

Karakteristike nastale ladje so bile impresivne: izpodriv je bil 11,5 tone, tono več, kot je projekt pričakoval. Med pravokotna dolžina armadila je bila 108,7 metra, širina - 21,34 m, ugrez premca 7,6 m. Povprečna hitrost je bila 16,29 vozlov, dobava premoga - 700-900 ton. nižji rangi.

Gradnja bojne ladje "Poltava"
Gradnja bojne ladje "Poltava"

Prve preizkušnje

Šele štiri leta pozneje, septembra 1898, so bili izvedeni prvi preizkusi bojne ladje Poltava, poleg tega tega dne ni bilo vsega topništva na ladji, razen pušk glavnega kalibra. V zvezi z začetkom neurja so preizkuse, ki naj bi trajali 12 ur, zmanjšali za tri ure. Čez nekaj časa, junija 1900, so bili izvedeni novi testi, tokrat s polno oborožitvijo.

Tri mesece pozneje so se razmere na Daljnem vzhodu začele segrevati, zato so tja poslali Poltavo. Že naslednjo pomlad je prispela v Port Arthur in začela sodelovati v vseh akcijah, ki so bile izvedene po tem. V začetku leta 1904, pred rusko-japonsko vojno, je poltavska posadka pod vodstvom kapitana I. P. Uspenskega je bilo 631 ljudi, kar je bil odličen pokazatelj za armadila.

Bojna ladja "Poltava" v morju
Bojna ladja "Poltava" v morju

Začetek rusko-japonske vojne

V noči na 26. januar 1904 so japonski rušilci napadli rusko eskadrilo, nameščeno blizu Port Arthurja, ki je po bitkiizgubil dve veliki ladji, vendar je uspel odgnati sovražnika, ki se je iz nekega razloga sredi bitke osramotil in se je začel umikati. "Poltava" so v tej bitki delci bomb zadeli torpedno cev na krovu, vendar je nekaj rešilo posadko in ladjo pred eksplozijo: ranjeni so bili le trije člani posadke. Bojni ladji je uspelo izpustiti približno sedemdeset nabojev na sovražne ladje. Zjutraj, po koncu bitke, so ruske ladje odplule v notranje pristanišče, med vhodom v katerega sta se Poltava in Sevastopol bočno udarila.

Sredi marca so z bojne ladje Poltava spustili parni čoln, ki je na japonsko eskadrilo izstrelil metano mino in potopil eno od gasilskih ladij. Kmalu zatem so posadke ladij začele razstavljati topništvo in ga opremljati s štiripušno baterijo na Quail Hillu za zaščito Port Arthurja, na katerega so Japonci pripravljali napad. 26. junija je bila "Poltava" v zalivu Tahe, od koder je skupaj z drugimi bojnimi ladjami in križarkami streljala na japonsko eskadrilo.

Boj v Rumenem morju

V začetku poletja se je šest ruskih bojnih ladij in več drugih ladij poskušalo prebiti do Vladivostoka, a so po dvajsetih miljah srečali veliko koncentracijo sovražnih ladij in po ukazu admirala V. K. Witgeft se je obrnil nazaj. Admiral je to utemeljil z odsotnostjo večine topništva malega in srednjega kalibra na ruskih ladjah. Ko so jo vrnili na svoje mesto, je Poltava drugič odšla v Vladivostok in to je privedlo do nove bitke z Japonci, ki se bo kasneje imenovala "bitka v Rumenem morju". Že na začetku bitke pod vodno črto z desne strani navznoter"Poltava" je zadela granata, zaradi katere je bil oddelek za piškote poplavljen. Toda luknja je bila popravljena in ekipa je izenačila seznam tako, da je v enega od predelkov nalila enako količino vode z leve strani.

Ruske ladje so se razpršile s sovražnikom in so se začele premikati proti morju, a japonska eskadrilja je prevladala v hitrosti in jih je zato lahko dohitela. Admiral Deva, poveljnik enega od bojnih odredov in pod čigar nadzorom je bila križarka Yakumo, je želel napasti Poltavo in Sevastopol z dveh strani, a je bojna ladja Poltava izstrelila dobro usmerjen strel na Yakumo in ga odgnala. Kljub temu se je boj nadaljeval.

Slika "Poltava" v Port Arthurju
Slika "Poltava" v Port Arthurju

Tukaj je "Poltava" utrpela resno škodo. Nekaj granat je eksplodiralo na zgornjem krovu, pri čemer je bilo ranjenih več kot petnajst ljudi, še dve sta zadeli pod premčnim stolpom in več - v krmo. Najnevarnejši je bil delček, ki je udaril v levo kardansko gred, zaradi česar je bilo treba zmanjšati hitrost, ki je bila že tako nizka.

Na zadnji stopnji bitke v Rumenem morju "Poltava" skoraj ni trpela, saj so bili topniški napadi japonskih ladij usmerjeni predvsem na "Peresvet" in "Tsesarevič".

V obleganem Port Arthurju

Pozno jeseni je Japoncem uspelo zavzeti višine blizu Port Arthurja in od tam začeti streljati na ruske ladje. 22. novembra je Poltavo zadela granata, ki je eksplodirala v kleti, zaradi česar se je Poltava začela potapljati in se sčasoma usedla na tla. Posadko, ki je bila takrat 311 nižjih činov in 16 častnikov, so ujeli Japonci.

Julija 1905Japonci so zaključili popravilo ujete bojne ladje Poltava in jo, ko so jo dvignili v vodo, preimenovali v Tango. Med obnovo je bilo zamenjanih nekaj jamborov, cevi, prezračevalnih kanalov in torpednih cevi. In štiri leta pozneje je Tango postal polnopravna japonska bojna ladja obalne straže. Njegova posadka se je povečala na 750 ljudi.

Obnova bojne ladje "Poltava"
Obnova bojne ladje "Poltava"

vrnitev domov

Po 10 letih sta se Francija in Anglija odločili začeti operacijo Dardaneli, katere namen je bil zavzeti eno od črnomorskih ožin. Rusija se je želela odbiti s pomočjo svoje eskadrilje, vendar je bilo ladij malo, zato je bilo odločeno, da od Japoncev odkupi lastne bojne ladje, ki so bile zajete pred desetletjem. V skladu s sporazumom, sklenjenim z Japonsko, je ruskim vojakom za 15,5 milijona rubljev uspelo kupiti in domov pripeljati tri ladje: Tango, Soya (ruski Varyag) in Sagami (ruski Peresvet). Dostavljeni so bili v Vladivostok marca 1916.

Bojna ladja "Poltava" v pristanišču
Bojna ladja "Poltava" v pristanišču

Odkupljene ladje so bile vrnjene v prvotna imena, "Tango" je bil preimenovan v "Chesma", saj je bila "Poltava" imenovana za enega od novih dreadnoughtov. Novi kapitan bojne ladje V. N. Čerkasov je v poročilu zapisal, da ladja še zdaleč ni v popolnem stanju.

Med revolucijo

Po oktobrski revoluciji se je ekipa Chesma postavila na stran sovjetskih oblasti, marca pa so ladjo ujeli Britanci, ki so začeli uporabljati bojno ladjo kot plavajoči zapor. Po dveh letih so zapustili ladjomed evakuacijo iz Arhangelska. Ko so jo junija 1921 našli, so jo deponirali v pristanišču Arkhangelsk in po treh letih tamkajšnjega nedelovanja je bilo odločeno, da se Chesma pošlje v oddelek za zalogo lastnine, da bi jo razstavili za kovino. Enako je bilo storjeno z drugimi bojnimi ladjami razreda Poltava.

Priporočena: