V zgodnjih 30-ih letih prejšnjega stoletja je bila mornarica Sovjetske zveze precej slabo opremljena. Sestavljalo ga je le 17 Novikov, kot so se imenovali takrat obstoječi rušilci. V času njihovega nastanka so jih lahko šteli za najboljše na svetu, vendar jih do tridesetih let prejšnjega stoletja niso mogli več primerjati s tistimi uničevalci, ki so bili v službi vodilnih svetovnih sil. Nujno je bilo treba zgraditi bistveno nove ladje, ki bi lahko tekmovale s svojimi "dvojčki". Tako so se pojavili rušilci projekta 7.
italijanski prototip
Takrat so rušilci italijanske izdelave veljali za najboljše na svetu. Zato je bila skupina sovjetskih znanstvenikov in inženirjev nujno poslana v Italijo, katere cilj je bil učiti se iz izkušenj tujih kolegov v trgovini. Sovjetski inženirji so preučili dokumentacijo, opazovali potek gradnje in se vrnili domov z novimi idejami.
Gradnja novih rušilcev
Od tega trenutka se je v Sovjetski zvezi začela gradnja bistveno novih, sodobnih rušilcev. Tehnična zasnova teh ladij je bila odobrena leta 1934 in je dobila ime "Projekt št. 7". Gradnja rušilcev nove generacije, znanih tudi kot rušilci projekta 7 ("Wrathful" - eden izmed njih), je bila od tega trenutka v teku in je potekala pod osebnim nadzorom vodje države I. V. Stalina. Prav v tem času je nedaleč od meja sovjetske države angleški rušilec naletel na mino in potonil. Gradnja je bila začasno prekinjena, ker ladjo, ki ugasne iz enega rudnika, težko rečemo popolno. Po Stalinovem ukazu so bili nujno izvedeni pregledi, več oblikovalcev je bilo kaznovanih. Posledično je bilo odločeno, da se dokonča in začne izgradnja načrtovanega števila rušilcev projekta 7 ter izboljšana naslednja serija ladij in izdelava v skladu z izboljšanim projektom.
uničevalec oborožitve
Pri gradnji rušilcev je bil glavni poudarek na orožju, da bi čim bolj povečali obrambno moč države, ki je trpela v prvi svetovni vojni. Postopoma so se ladje izboljšale. Zlasti je bil bistveno izboljšan sistem zračne obrambe, ki se sprva ni razlikoval po posebno natančnosti. Prve Parsonsove turbine na rušilcih projekta 7 so bile zasnovane s solidno maržo. In oblikovalci se niso zmotili - največ je bilo rušilcev sovjetske izdelave, zgrajenih po projektu 7najmočnejši na svetu v tistem času.
Do začetka druge svetovne vojne so sovjetski oblikovalci zgradili in izstrelili 28 rušilcev projekta 7. Zanesljivost. Posledično so prav ladje te serije postale glavna hrbtenica ruskega orožja na začetku druge svetovne vojne. Uporabljali so jih v vseh pomorskih gledališčih operacij. Med vojno je sovražnik ugasnil le 10 rušilcev, vendar jim je pred tem uspelo izvesti več kot en podvig.
slavne bitke
Med vojno se pogosto zgodi, da se navadna navadna bitka za vedno zapiše v zgodovino. To je bila bitka pri rtu Kanin št. V težkem letu 1942 je Rusija potrebovala pomoč zaveznikov. Orožje, gorivo - vse to smo prejeli po morju zahvaljujoč konvojem. Toda septembra 1942 je Winston Churchill spregovoril o potrebi po začasni ustavitvi konvojev zaradi velikih izgub. Vendar je vodstvo države prepričalo Združeno kraljestvo, da organizira še en konvoj, ki se je začel premikati 18. septembra. Ker je bil v območju odgovornosti zaveznikov, je izgubil 11 ladij. Po tem so sovjetski rušilci prevzeli stražo. Med njimi so bile znane "sedmice" - "Thundering" in "Crushing". V bližini rta Kanin Nos so Nemci napadli konvoj z vseh strani. Nemška letala in podmornice so sodelovale v močnem kombiniranem napadu. Hud boj je trajal dve uri in pol. ZLetalski konvoj je napadlo na desetine torpednih bombnikov in bombnikov, vendar so bili vsi deležni močnega usklajenega ognja. Zaradi vročega boja je konvoj prispel na cilj in utrpel minimalne izgube. Samo ena ladja je bila torpedirana. Nemci so v tej bitki izgubili 15 letal. Postalo je jasno, da so potrebni konvoji, da je nevarno, a povsem upravičeno.
Destroyer "Reasonable"
Uničevalec projekta 7 Razumny je bil testiran in izstreljen novembra 1941. Naloga rušilca in njegove ekipe je bila opravljanje stražarske službe. V tem obdobju je bila ena od pomembnih strani reševanje posadke ladje "Striking", ki je imela nesrečo. Ukaz "Razumen" se je uspešno spopadel z nalogo. Za okrepitev Severne flote leta 1942 je bil Razumny skupaj s še tremi rušilci po Severni morski poti prepeljan v pristanišče Polyarny. Med prečkanjem ladij je bil Razumny na obeh straneh stisnjen z ledenimi ploščami, a je na koncu kljub temu varno prispel v pristanišče. Od tega trenutka je ladja začela služiti kot del Severne flote, opravila je več vojaških pohodov in do konca vojne aktivno opravljala spremljevalno službo.
Destroyer "Wrathful"
Eden najbolj znanih rušilcev projekta 7 tistega časa. Ekipa "Wrathful" se je soočila z nalogo namestitve minskih polj v Finskem zalivu. Namen: ustaviti sovražnika in preprečiti preboj v Leningrad. Za izpolnitev naloge je bila sestavljena eskadrilja medki ga vodi "Wrathful". Nenadoma je prišlo do eksplozije - rušilec je razstrelila nemška mina. Nato je umrlo 20 ljudi. Poškodovano ladjo so poskušali vzeti na vleko, a se je izkazalo, da ni mogoče. Poveljstvo se je odločilo potopiti rušilec, da ne bi padel v roke sovražnika. Preostalo ekipo so premestili na spremljevalne ladje, na "Wrathful" pa je bil odprt ogenj. Ta rušilec projekta 7 je bila prva večja izguba v ruski mornarici od začetka vojne.
Usoda sedmih po vojni
Po koncu vojne so bili vsi rušilci projekta 7, ki so sodelovali v bitkah, poslani na remont, nato pa so se ponovno vrnili v uporabo. V mornarici Sovjetske zveze so služili še približno 12 let. Z leti sta se njihova zasnova in oborožitev posodabljali in izboljševali. Celo videz rušilcev projekta 7 se je spremenil. Kasneje, v 50. letih prejšnjega stoletja, so "sedmice" postopoma nadomeščali bistveno novi in napredni rušilci in jih umikali iz mornarice. Do danes so preživele le tri legendarne "sedmice", ki so bile premeščene v službo v LRK. Tam so jih preimenovali in poimenovali po mandžurskih mestih. Ena od teh ladij je rušilec Rekordny, ki je ves čas služil v ruski mornarici, po modernizaciji na Kitajskem pa je do 80. let redno služil v patruljiranju.
